За даними джерел, система буде здатна вимірювати температуру всередині і зовні автомобіля, управляти аудіосистемою, електроприводом сидінь і підлокітників, отримає доступ до спідометра і тахометра, а також зможе стежити за рівнем палива.
Таким чином, підготовлювана версія carplay охопить практично весь автомобіль і зведе нанівець необхідність перемикатися між інтерфейсом apple і вбудованою системою. Такий крок зробить взаємодію з машиною зручнішою для власників iphone, проте може стати не надто популярною серед автовиробників, вважають у bloomberg.
Представлену в 2014 році систему carplay на сьогоднішній день підтримують більше 600 автомобілів. Вона і раніше намагалася вийти за межі інформаційно-розважального функціоналу: в 2019 році з оновленням carplay почала взаємодіяти з цифровими приладовими панелями, а роком пізніше з’явилася carkey, що дозволяє відмикати автомобіль за допомогою iphone або годин apple watch. Крім цього, iphone навчився стежити за місцем розташування електрокара і за рівнем заряду його батареї.
Автокомпанії неохоче дозволяють apple брати під контроль всі нові системи. Так, можливість використання carplay на інших екранах підтримують тільки кілька марок, включаючи bmw і volkswagen, а carkey знайшла відгук тільки у bmw.
Що стосується власного автомобіля apple, про який компанія не публікує ніякої інформації, то його дебют навряд чи відбудеться в найближчі роки. На даний момент автомобільний проект очолює кевін лінч, розробник програмного забезпечення для apple watch. Крім нього, над ним працюють кілька колишніх топ-менеджерів tesla і ульріх кранц, який перейшов з підрозділу електромобілів bmw. У вересні повідомлялося про можливу угоду з toyota, що стосується акумулятора первістка apple.
