Bmw і daimler будуть продавати менше машин, щоб зберегти високі ціни

12

Глобальна нестача напівпровідників через локдауни призвела до перебоїв у виробництві автомобілів і, як наслідок, вимушеної зміни підходу до їх продажу. У дилерських центрах не вистачає моделей в дорогих версіях зі» складною ” електронікою, внаслідок чого їх продають за завищеною ціною і поставляють із затримками до чотирьох місяців. Виявилося, що клієнтів це не лякає, а виробникам приносить помітну вигоду.

За словами фінансового директора daimler гаральда вільгельма, концерн збирається і далі обмежувати поставки машин, навіть коли дефіцит електронних компонентів піде в минуле. Разом з тим концерн формуватиме ще більш «люксовий» імідж підконтрольних марок.

У bmw солідарні зі співвітчизниками. Останні два роки показали, що управління поставками відкриває нові можливості в плані ціноутворення, зазначив фінансовий директор bmw ніколас пітер. Крім цього, очікування купленого автомобіля робить купівельний досвід ще яскравішим-втім, воно не повинно бути занадто довгим, додав він.

Відмова від звичної 15-відсоткової знижки на основних ринках вже призвела до поліпшення фінансових показників bmw і daimler. Так, у другому кварталі 2021 року mercedes-benz збільшив рентабельність до 12,2 відсотка. За той же період 2018 року, ще до дизельних скандалів і пандемії, вона склала 8,4 відсотка. Bmw ж вдалося підвищити маржу з 8,6 відсотка майже до 16 відсотків.