Чим небезпечна для дизельного мотора помутніла від холоду солярка

27

Зимовий сезон і пов’язані з ним аномальні холоди, які регулярно спостерігаються в багатьох російських регіонах, змушують власників дизельних авто приймати «превентивні» заходи щодо підвищення морозостійкості використовуваного дизпалива. Які з них найбільш ефективні, з’ясував портал “автовзгляд”.

Не секрет, що в більшості випадків ця тема безпосередньо перетинається з проблемою придбання пального необхідної якості. Адже власники дизельних авто знають, що з настанням морозів треба використовувати сезонне, так зване зимове дизпаливо.

Більш того, в країні вже давно прийняті відповідні нормативні акти, згідно з якими в конкретну пору року солярка повинна володіти певними низькотемпературними характеристиками, рекомендованими для того чи іншого регіону. Наприклад, в центральному регіоні вже з кінця жовтня на автозаправках має продаватися виключно зимове паливо.

Однак господарі деяких азс в гонитві за вигодою часто орієнтуються не на приписи, а на реальні погодні умови. Осінь в цьому році, як, до речі, і в минулому, виявилася досить тривалою. І до останнього моменту на деяких підмосковних азс можна було зустріти практично літню солярку. Вона, нагадаємо, може витримати лише 5-градусний мороз (див.фото нижче).