Системи автозапуску, а також дистанційного пуску двигуна – не новачки на нашому ринку. З давніх-давен такі опції пропонували розробники охоронних систем сигналізації, сьогодні вона часто пропонується автовиробниками
Переваги автозапуску здавалося б, очевидні: морозним ранком можна сісти в теплий салон, не переживаючи, пуститься крижаний мотор чи ні. А влітку приємніше сідати в охолоджений кондиціонером салон. Звичайно, всяка опція коштує грошей, але ця, начебто, дуже навіть корисна. Однак у даних систем є не тільки плюси, але і мінуси. І хто кого пересилить, ще невідомо. Ось про мінуси і поговоримо.
Чомусь про це ніхто не думає. Тим часом, щоб включити систему клімат-контролю або хоча б грубку, треба насамперед пустити мотор. А пдр (п.17.2) забороняє стоянку з працюючим двигуном в житлових зонах і прирівняних до них дворових територіях. Нагадуємо: стоянка – це навмисне припинення руху тз на час більше 5 хвилин з причин, не пов’язаних з посадкою або висадкою пасажирів або завантаженням або розвантаженням транспортного засобу (пункт 1.2 правил). Так що, якщо ображений сусід подасть на вас в суд, то буде правий: ваш автомобіль шумить і псує повітря, заважаючи йому відпочивати. До речі, автовиробники враховують цей нюанс, і не дають двигуну працювати більше дозволеного, а ось в сторонніх системах, які пропонують установники сигналізацій, врем роботи задається самим користувачем.
псуємо мотор
Це особливо помітно проявляється при неодноразових пусках мотора без подальшої поїздки. Масло розріджується бензином, який потім нікуди не випаровується: машина ж стоїть на місці! як наслідок, ресурс моторного масла знижується. Друге наслідок таких пусків-утворення конденсату у вихлопній системі. При звичайній експлуатації вода б випарувалася, а так – на жаль: і глушник, і каталітичний нейтралізатор працюють в невластивому їм режимі.
холодна трансмісія
Сідаючи в автомобіль з прогрітим мотором, водій зазвичай поводиться так, ніби машина вже повністю готова до поїздки. Але це зовсім не так: взимку трансмісія залишається крижаною, а тому будь-які різкі навантаження можуть привести до її поломки. Коли водій сідає в холодну машину, він про це пам’ятає, а ось в прогрітій – розслабляється. Мовляв, раз тепло мені, значить, тепло всім-поїхали швидше!
угоностійкість
Вид порожньої машини з торохтить мотором мимоволі може викликати у несвідомих елементів суспільства небажані позиви. А оскільки для обходу іммобілайзера зазвичай використовується штатний ключ, що зберігається в обхіднику, досвідчений викрадач може захотіти цьому скористатися. Пищалки і гуделки він легко обійде – для профі це абетка.
батарея образиться
Кожен зимовий пуск мотора-серйозне навантаження для батареї, що втрачає при цьому свій заряд. Під час подальшого пересування генератор намагається компенсувати витрачену енергію. Але якщо машина стоїть на місці, а дистанційних пусків за ніч кілька, то батарея тупо розряджається, не отримуючи енергію натомість. Звичайно, якщо після таких нічних пусків автомобіль чекає пробіг по шосе, то нічого страшного не станеться, а ось рутинна поїздка по міських пробках різко скоротить її ресурс.
Якщо мова йде про машину з» механікою”, то нагадаємо: бували анекдотичні випадки, коли автомобіль мимовільно залишав місце стоянки. Хто в цьому винен-незатягнутий ручник або інша помилка власника, особливої ролі не грає. Відомі й інші ситуації, які при відсутності власника машини закінчувалися сумно: скажімо, витекло масло, а мотор по команді брелока щосили молотить, не реагуючи на неприємність. Водій, будь він поруч, швидко б відчув, що треба терміново втрутитися, але – на жаль: він «зрадіє» тільки вранці. Ситуація віддалено нагадує пробні рейси машин з автопілотами, де про всяк випадок за діями робота спостерігає хомо сапієнс, готовий швидко відреагувати на нештатну ситуацію.
Звичайно, боятися електронних систем сьогодні нерозумно. Але і цілком довірятися їм поки що не варто. Керувати машиною на відстані-ефектно, але не завжди корисно. Для аналогії уявіть собі, що по дорозі додому ви дистанційно відкриваєте водопровідні крани, включаєте електричну або газову плиту і так далі – в загальному, готуєте собі подобу вечері. У фантастів це обіграно давно. А ось нам все-таки краще бути присутнім при всьому цьому особисто.
( 41 оцінок, середнє: 2,20 з 5)
