Діагностичний датчик кисню(далі ДДК) реєструє наявність кисню у випускних газах після їх проходження через каталітичний нейтралізатор.
Контролер ЕСУД стежить за рівнем сигналу ДДК таким чином відстежуючи за роботою каталітичного нейтралізатора. При нормальній роботі нейтралізатора показання ДДК значно відрізняються від показань керуючого датчика кисню(УДК).
Місце розташування діагностичного датчика кисню
діагностичний датчик кисню 4х4
діагностичний датчик кисню Пріора, Калина
ДДК знаходиться в катколлекторе за нейтралізатором. На фотографіях під номером 2.
Пристрій, принцип роботи, несправності
Діагностичний датчик кисню за своєю будовою, принципом роботи і несправностей нічим не відрізняється від керуючого датчика кисню. Більше того, вони ідентичні і повністю взаимозоменяемы. Змінюються лише коди несправності використовуються контролером ЕСУД. Тому, маючи справним хоча б один з цих датчиків, можна визначити справність іншого простою перестановкою.
Вимоги щодо експлуатації та заміни також абсолютно ідентичні.
