Гідроудар двигуна

19

Багато недосвідчені автомобілісти під час їзди по калюжах на великій швидкості часто стикаються з таким явищем, як гідроудар двигуна. Що це таке, і чим він небезпечний? Про це далі.

Що таке гідроудар

Гідроудар двигуна — це попадання води в камери згоряння. Як правило, вона потрапляє туди через воздуховод, куди, у свою чергу, влітає у вигляді потужних бризок з повітрям. Небезпека цього явища полягає в тому, що після проникнення вологи у мотор поршні вдаряються про утворену водяну пробку, внаслідок чого двигун запросто виходить з ладу.

На практиці це виглядає як характерний удар, після чого двигун зупиняється і не заводиться. Причому, чим більш високі обороти були в момент удару, тим вище ймовірність значних пошкоджень. Адже таким чином кінетична енергія частин, що обертаються зможе зламати практично будь-які металеві конструкції.

Як відбувається гідроудар

Процес виникнення цього явища може бути двох типів. Зокрема, вода може потрапити в двигун двома шляхами:

  • Машина на великій швидкості влітає в калюжу, внаслідок чого відбувається природне розбризкування води, частина якої під тиском потрапляє в згаданий вище повітряний фільтр, а після нього далі і в камери згоряння.
  • Якщо автомобіль долає високі водні перешкоди, рівень яких достатній для прямого заливання водою повітряного фільтра. Далі ситуація відбувається за аналогічним сценарієм.
  • Гідроудар двигуна

    Наочніше про гідроудару

    Однак, як показує практика, найчастіше причиною гідроудару є саме перший варіант. Тобто, як згадувалося раніше, водії, які не знають про небезпеки, що являє собою це явище, несуться на величезній швидкості по калюжах, за що і розплачується згодом.

    Далі все відбувається за однаковим сценарієм. Вода, як відомо, не стискається ні при яких умовах, на відміну від повітря або паливної суміші. Тому, під час такту стиску, тобто, коли клапана в закритому стані, поршень в кінці руху природним чином впирається у водний бар’єр. Ось цей процес і являє собою справжній гідроудар.

    Чим більше кінетична енергія поршня (вище обороти двигуна), тим цей удар буде сильніший. Відповідно, ймовірність критичної поломки зростає в рази.

    Варто додати, що гідроударів більш схильні машини з низькою підвіскою (спортивні). Відповідно, чим вище розташування двигуна, тим імовірність її виникнення зменшується. Однак зменшується — не означає, що вона зникає зовсім.

    Наслідки гідроудару та ремонт

    Наслідками гідроудару можуть самі неприємні ситуації аж до критичних поломок двигуна. Зокрема, велика ймовірність погнутості шатунів, поломки поршнів або їх пальців. Досить поширеною поломкою є розрив блоку двигуна. Тому ремонт виниклої проблеми — справа недешева.

    Гідроудар двигуна

    Які наслідки для гідроудару двигуна

    Інколи виникає необхідність не тільки в капітальному ремонті двигуна, але і в його заміні. Природно, чим серйозніше поломка — тим дорожче ремонт. І мова в даному випадку йде не лише про купівлю необхідних запасних частин, але і про оплату послуг спеціалістів, які проводять відповідні роботи.

    Як уникнути гідроудару

    Однак, краще попередити проблему, ніж виправляти наслідки її появи. Тому кожен водій повинен знати, як уникнути гідроудару, і що робити, якщо він все-таки трапився з машиною.

    Як зазначалося вище, перша і основна рекомендація — не їздити по калюжах на великій швидкості. А якщо ллє сильний дощ або передбачається їхати буквально по «річок», то краще утриматися від таких поїздок. Необхідно тверезо оцінювати можливості вашого автомобіля. Якщо ви перебуваєте за кермом малолітражки, то навряд чи буде доцільно долати на ній глибоку калюжу.

    Але якщо їхати в описаних погодних умовах все-таки необхідно, то робити це потрібно з розумом. Якщо ви знаєте дорогу і приблизне розташування ям, які перетворюються в глибокі калюжі — це краще. У такому разі намагайтеся об’їжджати їх як можна далі. В іншому разі не перевищуйте швидкість. Вона не повинна бути вище 10 км/год при значному рівні води. Вмикайте лише першу передачу. Пам’ятайте про описаному вище правило — чим вище швидкість, тим страшніше потенційні руйнування двигуна.

    Що ж робити, якщо гідроудар все-таки сталася? Першим ділом — не панікувати! Перша ознака того, що це сталося відключення двигуна після подолання значної водної перешкоди або калюжі на високій швидкості. Запам’ятайте — не намагайтеся знову завести мотор, так ви його лише добиваєте. У цьому випадку необхідно вийти з машини, відкрити капот і викрутити всі свічки. Після чого необхідно розібрати кожух повітряного фільтра. Якщо на дотик він мокрий — значить, справа погано. В цьому випадку можна спробувати покрутити вал двигуна. Якщо вам пощастить, то з отворів, де були вкручені свічки, поллється вода. Але все ж не можна вкручувати їх назад і намагатися завести мотор.

    Гідроудар двигуна

    Що робити, якщо автомобіль заглох в калюжі

    Навіть у цьому випадку, не кажучи про таких, коли подібні процедури виконати неможливо, або вони не закінчилися позитивним результатом, потрібно викликати евакуатор і їхати з машиною на станцію технічного обслуговування. Там за допомогою спеціального обладнання фахівці просушат циліндри і безпосередньо двигун повністю. Крім цього, необхідно буде просушити повітряний фільтр і патрубок воздуховода.

    Пам’ятайте, що кращий ремонт — це профілактика! Їздите акуратно по калюжах, і гідроудар буде вам нестрашен.