Приклади повної і точної, до останньої деталі, реставрації або копіювання легендарних моделей минулого викликають теплі почуття. Особливо якщо в проекті беруть участь люди, колись працювали над оригіналом. Нещодавно ми бачили відтворений з нуля lamborghini countach lp 500, а десять років тому раділи відреставрованої легендою mazda 787b. Тепер же компанія porsche розповіла про відновлення до оригінального стану 1987 року спортпрототипа 962 c. На машині з номером 17 ханс-йоахім штук виграв чемпіонат adac würth supercup 35 років тому і захистив титул через рік. Днями ж відбулося возз’єднання гонщика і його автомобіля.
porsche 962 c в 1987 і 1988 роках. Автомобіль використовував плоску наддувну» шістку ” 3.0, а однією з родзинок стала нова на той момент роботизована трансмісія з двома зчепленнями pdk, яку штук і перевіряв в бойових умовах.
Цей porsche 962 c після участі в ряді гонок відправився працювати у відділ аеродинаміки центру розробок в вайссахе для досліджень і дослідів. До речі, в вайссахе 962 c колись і був створений. Потім машина потрапила в колекцію компанії. Півтора роки тому співробітники відділу historic motorsport армін бургер і трауготт брехт примітили 962 c на складі і задумали повністю його відновити. Прототип перевезли в майстерню historic motorsport і залучили фахівців центру розробок до реставрації. А ще запросили в якості консультантів гоночного інженера штука, норберта зінгера, і дизайнера роба пауелла, який придумав 35 років тому гоночні лівреї для цієї моделі.
бургер (ліворуч) і брехт в процесі роботи над машиною. Прототип був розібраний до гвинтика. Справа внизу: роб пауелл. Для реставрації 962 c він прихопив з собою свої дизайнерські начерки і трафарети 35-річної давності.
Чимало деталей спортпрототипу з часом прийшло в непридатність, а щось просто пропало. Компанія porsche заново відливала і виточувала головки блоку циліндрів, переробили днище, перекроїли радіатори. Інженери компанії зібрали 962 c буквально по гвинтиках, перефарбували, а сам пауелл додав фінальну плівку в потрібних місцях.
штук (ліворуч) і зінгер (праворуч) у відновленого спортпрототипу, який відправився відразу на трек в вайссахе.
Після цього у вайссах запросили 70-річного ветерана перегонів на витривалість ханса-йоахіма штука. Його чекав потрійний сюрприз: зустріч з зінгером і пауеллом, возз’єднання зі своїм бойовим 962 c, до того ж компанія розшукала для штука його гоночний костюм 1980-х років, в який ханс до своєї радості прекрасно помістився, щоб вивести відреставровану машину на трек. Тепер вона братиме участь в різних презентаціях, що готуються до 40-річчя групи c( категорія fia), яке відзначатиметься в 2022-му.
