Також хочемо вам порекомендувати https://porshen.net/
Якісні запчастини для МТЗ-80
- Запасні частини до с/х техніки і автомобілів. Запчастини до сільгосптехніки (країн СНД). Трактори.
- Трактор МТЗ-80, -82. Запчастини для дизеля. Запчастини високої якості
Кільця поршневі Buzuluk a.s /KOMA—Piston Rings Komarov s.r.o. /Чехія, з одним маслосъемным кільцем, Ø110,0ммЗапчасти на дизель Д-240 для сільськогосподарської техніки – на трактори, вантажівки та спец техніку.призначення
Діаметр пропонованих до продажу кілець – 110.0 мм; які застосовуються для двигунів: Д-240, Д-242, Д-243, Д-244 та їх модифікацій (Трактор МТЗ-80, МТЗ-82, МТЗ-90; МТЗ-570, МТЗ-510, МТЗ-821; ЮМЗ-6, ЛТЗ-60, Т-46, Д-144, Д-65, Д-52); підходять і для Д65 з його модифікаціями (де використовується ще по одному дод. масло-знімному кільцю на кожному з поршнів – дивимося нижню канавку на першому малюнку нижче). Нагадуємо, що кільця Д-240 підходять на поршня 240-1004021-Д (під три кільця); на поршня 240-1004021-А2 (під 4 кільця), на поршня 240-1004021-А2 і 240-1004021-Р (під п’ять кілець)
Складно говорити про якість, коли не знаєш з чим порівняти: думаю, що якщо взяти за еталон якісні кільця на сходили з конвеєрів «СРСР-кі» двигуни, що мали ресурс до кап. ремонту від 100 до 200 тис. км, то сучасні кільця Buzuluk a.s., при нормальній експлуатації, виходжують не менше 300 тис. км (якщо температура охолоджуючої рідини під час роботи двигуна не перевищує 95ºC). Запропоновані до продажу кільця Бузулук / КОМА значно перевершують про якості всі присутні комплекти кілець на нашому ринку, починаючи від одеських і закінчуючи ставропольскими або польськими MAR-MOT (нам складно що-небудь говорити про важкій техніці, але те, що Сенси з кільцями Бузулук вибігають пів-мільйона – вже перевірено не один раз нашими клієнтами, а на Мемз зафіксований рекорд – 850 тисяч без втручання в роботу двигуна!!!)
Поршневі кільця— це незамкнуті кільця, які хоч і щільно посаджені в канавках на зовнішніх поверхнях поршнів, однак мають можливість зсуву
Поршневі кільця із збільшеним ресурсом “Buzuluk a.s.” / Чехія
Поршні споршневыми кільцями – є одними з основних деталей кривошипно-шатунного механізму. Поршні Д-240 – як і всіх сучасних дизельних двигунів, відливають з легкого, але досить міцного алюмінієвого сплаву, і в них є канавки під установку компресійних і маслозйомних кілець; три – для компресійних, одна – для маслосъемного кільця. Схема установки кілець на поршень наведена на малюнку для поршня у виконанні 5K.
Число кілець на поршні головним чином залежить від типу двигуна і частоти обертання колінчастого вала. Зазвичай на тракторних дизелях встановлюють 2-4 компресійних і 1-2 маслозйомних кілець.Замки всіх кілець прямі. Для запобігання прориву газів замки встановлюють на рівних відстанях один від іншого по колу і не мають проти отворів під поршневий палець.
