Повітряний фільтр Поло Седан

48

Заводський повітряний фільтр Поло Седан випускається під артикулом VAG 036129620J (ціна – 360 руб.) або VAG 036129620H (середній цінник – 800 крб). Обидві моделі запчастин є взаємозамінними. Вони рівною мірою застосовуються при виробництві автомобіля. Оригінальний повітряний фільтр двигуна VW Polo Sedan має характерну структуру з трьох секцій. Заміну можна проводити самостійно. Процедура займає близько п’яти хвилин, і потребує лише хрестової викрутки і автомобільної дрантя для очищення корпусу.

Повітряний фільтр Фольксваген Поло Седан

На всіх Поло Седан 1.6, незалежно від встановленого двигуна (CFNA, CFNB, CWVA, CWVB) і року випуску, застосовуються однакові повітряні фільтри. Відмінність у двох оригінальних фільтрах двигуна в країні-виробнику. VAG 036129620J виробляється в Росії, компанією Big Filter. Має характерну темно-зелене забарвлення ущільнювальних гумок. На самому повітряному фільтрі присутній маркування від Big Filter — GB-8000, яка позначає номер запчастини у самого виробника. Але з такою ж маркіровкою безпосередньо від компанії-виробника запчастини в продажу немає. Вона випускається тільки з лейблами VW. Але є практично ідентичний аналог — GB-8001, за ціною 290 руб. За фактом ці повітряні фільтри двигуна ідентичні.

VAG 036129620H не має маркувань про стороннього виробника. Більшість водіїв сходяться в тому, що на конвеєр VAG цю запчастину поставляє Mann-Filter. Країнами-виробниками можуть бути різні європейські держави, але найчастіше це Італія. Ущільнювальна гумка має помаранчевий колір.

Згідно з думкою більшості власників Polo Sedan російський оригінал VAG 036129620J трохи поступається за якістю фільтруючого елемента європейського сородичу VAG 036129620H. У розмірах і формі відмінностей між двома моделями немає.

Оригінальний повітряний фільтр VAG 036129620J

Повітряний фільтр Поло Седан

Оригінальний повітряний фільтр VAG 036129620H

Розміри оригінального повітряного фільтра Поло Седан

Щоб підібрати аналог фільтра очищення повітря для двигуна достатньо знати лише розміри оригінального елемента.

Таблиця розмірів повітряного фільтра на Polo Sedan

ДлинаШиринаВысота
380 мм 190 мм 42 мм

З усіх аналогів, можна виділити наступні найбільш популярні:

  • висока цінова категорія — C 3880, MANN-FILTER (Німеччина). Ціна – 640 руб. Якість фільтрувальної папери даної моделі дуже близько до оригінального фільтру європейського виробництва VAG 036129620H. Ущільнювальні гумки еластичні, і щільно прилягають до стінок. За розмірами майже такий самий, як і оригінальні запчастини. Фільтруючий елемент міцно і якісно прикріплений до корпусу;

  • середня цінова категорія (ціна/якість) — AP 183/3, FILTRON (Польща). Ціна – 430 руб. Якість фільтруючого елемента і складання даної моделі не поступається повітряного фільтру від MANN-FILTER, так як за фактом обидві компанії об’єднані в одну корпорацію, але в той же час ціна нижче. Довжина менше на 5 мм, але в інсталяційний корпус постає щільно, і неочищене повітря не пропускає;

  • бюджетна цінова категорія — FA734, AMD (Корея). Ціна – 220 руб. Складки фільтрувальної папери рівні, приклеєні до корпусу якісно. Ущільнювальна гумка щільно прилягає до монтажного корпусу. За якістю збірки не гірше дорогих аналогів.

Повітряний фільтр Поло Седан

MANN-FILTER C 3880

Повітряний фільтр Поло Седан

FILTRON AP 183/3

Повітряний фільтр Поло Седан

AMD FA734

Коли робити заміну повітряного фільтра Поло Седан

За регламентом ТО Фольксваген Поло Седан заміна повітряного фільтра повинна проводитися кожні 30 тис. км пробігу. Також виробник рекомендує при експлуатації автомобіля у важких умовах подвоїти частоту зміни запчастини. За фактом ж, багато досвідчені водії рекомендують міняти фільтр через кожні 8-9 тис. км. Офіційний дилер бере за цю процедуру в середньому 400 руб. Але так як процедура дуже проста, і займає мало часу, міняти фільтр краще самостійно.

Корпус повітряного фільтра на Поло Седан розташований під капотом, по центру, поруч з блоком циліндрів. Кришка кріпиться на 5 болтів з хрестоподібної різьбленням. Після заміни фільтра очищення повітря двигуна, при зворотній установці кришки краще всього спочатку затягнути центральний болт. Це дасть рівномірне розподілення навантаження для виключення поджатий і загинів ущільнювальної гумки повітряного фільтра.