Регламент ТО Поло Седан

19

Даний регламент технічного обслуговування VW Polo Sedan актуальне для всіх автомобілів Поло Седан, випускаються з 2010 року і мають бензиновий 1.6 літровий двигун з механічною або автоматичною коробкою передач.

Заправні обсяги Поло Седан
Ємність Кількість
Масло двигуна 3,6 літра
Охолоджуюча рідина 5,6 літра
МКПП 2,0 літра
АКПП 7,0 літра
Гальмівна рідина 0,8 літра
Омиває рідина 5,4 літра

Зміст:

  • Список робіт при ТО 1 (пробіг 15,000 тис. км.)
  • Список робіт при ТО 2 (пробіг 30,000 тис. км.)
  • Список робіт при ТО 3 (пробіг 45,000 тис. км.)
  • Список робіт при ТО 4 (пробіг 60,000 тис. км.)
  • Заміни терміну експлуатації
  • Вартість ТО Поло Седан в 2017 році

Періодичність заміни складає 15,000 км пробіг або 12 місяців — залежить від того, що настане раніше. Якщо автомобіль відчуває важкі умови експлуатації, то моторне масло і масляний фільтр змінюються в два рази частіше — з інтервалом 7,500 км пробігу або 6 місяців. До таких умов відносяться: часті поїздки з низькою і на короткі відстані, рух перевантаженого авто або транспортування причепа, їзда в запиленій місцевості. В останньому випадку також треба частіше міняти повітряний фільтр.

В офіційному довіднику зазначено, що регламентне ТО необхідно проходити виключно на станції техобслуговування, що буде коштувати додаткових фінансових витрат, зрозуміло. Щоб мати можливість заощадити час і трохи грошей, можна проводити регламентне ТО своїми руками, оскільки це зовсім нескладно, що підтвердить це керівництво.

Вартість ТО VW Polo Sedan своїми руками буде залежати тільки від ціни на запчастини і витратні матеріали (середня ціна вказана для регіону Москва і буде періодично оновлюватися).

Варто відзначити, що на Поло Седан масло в коробці передач залито з заводу на весь термін експлуатації і заміні не підлягає, лише доливається в спеціальний отвір. Офіційний регламент свідчить ТЕ, що виробляти перевірку кількості масла в МКПП слід кожні 30 тис. км, АКПП — кожні 60 тис. км. Нижче наведено регламент технічного обслуговування автомобіля VW Polo Sedan за термінами виконання:

Перелік робіт при ТО 1 (пробіг 15 000 тис. км.)

  • Заміна моторного масла (оригінальне), масло Castrol EDGE Professional 0E 5W30 (каталожний номер 4673700060) — 4 каністри об’ємом по 1 літрі, середня ціна за каністру — 600 рублів.
  • Заміна масляного фільтра. Фільтр масляний (каталожний номер 03C115561D), середня ціна — 500 рублів.
  • Заміна пробки масляного піддону. Зливна Пробка (каталожний номер N90813202), середня ціна 110 рублів.
  • Заміна салонного фільтра. Вугільний фільтр салону (каталожний номер 6Q0819653B), середня ціна — 800 рублів.
  • Перевірки при 1 і всіх наступних:

    • система вентиляції картера;
    • шланги і з’єднання системи охолодження;
    • охолоджуюча рідина;
    • система випуску відпрацьованих газів;
    • паливні трубопроводи і з’єднання;
    • чохли шарнірів різних кутових швидкостей;
    • перевірка технічного стану деталей передньої підвіски;
    • перевірка технічного стану деталей задньої підвіски;
    • затягування різьбових з’єднань кріплення шасі до кузову;
    • стан шин і тиск повітря в них;
    • кути установки коліс;
    • рульовий привід;
    • система гідропідсилювача рульового управління;
    • перевірка вільного ходу (люфту) рульового колеса;
    • трубопроводи гідроприводу гальм і їх сполуки;
    • колодки, диски та барабани гальмівних механізмів коліс;
    • вакуумний підсилювач;
    • стоянкове гальмо;
    • гальмівна рідина;
    • акумуляторна батарея;
    • свічки запалювання;
    • регулювання світла фар;
    • замки, петлі, замок капота, мастило арматури кузова;
    • прочищення дренажних отворів.

    Перелік робіт при ТО 2 (пробіг 30 000 тис. км.)

  • Всі роботи, передбачені ТО 1 — заміна масла двигуна, пробки масляного піддону, масляного і салонного фільтрів.
  • Заміна повітряного фільтра. Каталожний номер — 036129620J, середня ціна — 350 рублів.
  • Заміна гальмівної рідини. ТЖ типу DOT4. Об’єм системи трохи більше одного літра. Вартість за 1 л. в середньому 660 рублів, артикул — B000750M3.
  • Перевірити стану приводного ременя навісних агрегатів і при необхідності провести його заміну, каталожний номер — 6Q0260849E. Середня вартість 1650 рублів.
  • Перелік робіт при ТО 3 (пробіг 45 000 тис. км.)

    Провести роботи, пов’язані з 1 — поміняти масло, масляний і салонний фільтри.

    Перелік робіт при ТО 4 (пробіг 60 000 тис. км.)

  • Всі роботи передбачені ТО-1 і ТО 2: замінити масло, пробку масляного піддону, масляний і салонний фільтри, а також поміняти повітряний фільтр, гальмівну рідину і перевірити приводний ремінь.
  • Заміна свічок запалювання. Свічка запалювання VAG, середня ціна — 420 рублів (каталожний номер — 101905617C).
  • Заміна паливного фільтра. Фільтр паливний з регулятором, середня ціна — 1225 рублів (каталожний номер — 6Q0201051J).
  • Перевірити стану ланцюга ГРМ. В комплект заміни ланцюга ГРМ Поло Седан входить:
    • ланцюг ГРМ (арт. 03C109158A), середня ціна — 3800 рублів;
    • натягувач ланцюга ГРМ (арт. 03C109507BA), середня ціна — 1400 рублів;
    • заспокоювач ланцюга ГРМ (арт. 03C109509P), середня ціна — 730 рублів;
    • напрямна ланцюга ГРМ (арт. 03C109469K), середня ціна — 500 рублів;
    • натяжний пристрій ланцюга масляного насоса (арт. 03C109507AE), середня ціна — 2100 рублів.

    Перелік робіт при ТО 5 (пробіг 75 000 тис. км.)

    Повторити роботи першого ТО — провести заміну масла, пробки масляного піддону, масляного і салонного фільтрів.

    Перелік робіт при ТО 6 (пробіг 90 000 тис. км або 6 років)

    Всі роботи, які пов’язані з ТО-1 і ТО 2: заміна моторного масла, пробки масляного піддону, масляного і салонного фільтрів, а також гальмівної рідини і повітряного фільтру двигуна.

    Перелік робіт при ТО 7 (пробіг 105 000 тис. км.)

    Повторення 1 — заміна масла, пробки масляного піддону, масляного і салонного фільтрів.

    Перелік робіт при ТО 8 (пробіг 120 000 тис. км.)

    Всі роботи четвертого регламентного ТО, в яке входить: заміна масла, пробки масляного піддону, масляного, паливного, повітряного і салонного фільтрів, гальмівної рідини, а також перевірка ланцюга ГРМ.

    Перелік робіт при ТО 9 (пробіг 135 000 тис. км.)

    Повторити роботи 1, поміняти: масло в двигуні, пробку масляного піддону, масляний і салонний фільтри.

    Перелік робіт при ТО 10 (пробіг 150 000 тис. км.)

    Виконати роботи за 1 і 2, замінити: моторне масло, пробку масляного піддону, масляний і салонний фільтр, а також гальмівну рідину і повітряний фільтр.

    Заміни терміну експлуатації

    Заміна охолоджуючої рідини не прив’язана до пробігу і відбувається кожні 3-5 років. Контроль рівня охолоджуючої рідини і при необхідності доливання. У системі охолодження використовується рідина фіолетового кольору «G12 PLUS», що відповідає нормі «VW TL 774 F».Охолоджувальну рідину «G12 PLUS» можна змішувати з рідинами «G12» і «G11». Для заміни рекомендується застосовувати антифриз «G12 PLUS», каталожний номер ємності 1,5 л. — G 012 A8F M1 — це концентрат, який треба розбавляти водою в пропорції 1:1. Заправний обсяг становить близько 6-ти літрів, середня ціна — 590 рублів.

    Заміна масла в КПП VW Polo Sedan не передбачена офіційним регламентом тех. обслуговування. Там сказано, що масло використовується весь термін служби коробки передач і під час ТО лише контролюється його рівень, а в разі необхідності проводиться тільки доливання масла.

    Регламент перевірки масла в коробці передач автомат і механіка відрізняється. Для АКПП перевірка проводиться кожні 60 000 км пробігу, а в МКПП — кожні 30 000 км пробігу.

    Заправні обсяги масла КПП Поло Седан:

    • в механічну коробку передач вміщається 2 літра трансмісійного масла SAE 75W-85 (API GL-4), рекомендується використовувати масло трансмісійне 75W90 LIQUI MOLY 1 л. (синтетика) Hochleistungs-Getriebeoil GL-4/GL-5 (артикул — 3979), середня ціна за 1 літр становить 950 рублів.
    • в автоматичну КПП потрібно 7 літрів, рекомендується лити масло трансмісійне для АКПП ATF (артикул — G055025A2) ємності по 1 літру, середня ціна за 1 шт. — 1430.

    Вартість ТО Поло Седан в 2017 році

    Уважно проаналізувавши кожен етап ТЕ, вимальовується циклічна закономірність, яка повторюється кожні чотири огляду. У перший, він же базовий, входить все, що пов’язано зі змащувальними матеріалами двигуна (моторне масло, масляний фільтр, болт-пробка), а також фільтр салону. У другій огляд до процедур першого ТО додається заміна повітряного фільтра і гальмівної рідини. Третій тех. огляд — це повторення першого. Четвертий — він же і самий дорогий, включає в себе всі елементи першого, другого і до того ж — заміну свічок запалювання і паливного фільтра. Далі повтор за циклом 1, 2, 3, 4. Підсумовуючи витрати на витратні матеріали регламентного технічне обслуговування VW Polo Sedan, виходять такі цифри:

    Вартість тех. обслуговування Фольксваген Поло Седан 2017
    Номер ТО Каталожний номер *Ціна (крб)
    1 моторне масло — 4673700060
    масляний фільтр — 03C115561D
    пробка піддону — N90813202
    салонний фільтр — 6Q0819653B
    2010
    2 Всі витратні матеріали першого, а також:
    повітряний фільтр — 036129620J
    гальмівна рідина — B000750M3
    3020
    3 Повторення першого ТО:
    моторне масло — 4673700060
    масляний фільтр — 03C115561D
    пробка піддону — N90813202
    салонний фільтр — 6Q0819653B
    2010
    4 Всі витратні матеріали першого і другого, а також:
    свічки запалювання — 101905617C
    паливний фільтр — 6Q0201051J
    4665
    Матеріали, мінливі без прив’язки до пробігу
    Найменування Каталожний номер Ціна
    Охолоджуюча рідина G 012 A8F M1 590
    Масло МКПП 3979 950
    Масло АКПП G055025A2 1430
    Ремінь приводний 6Q0260849E 1650
    Комплект ГРМ ланцюг ГРМ — 03C109158A
    натягувач ланцюга — 03C109507BA
    заспокоювач ланцюга — 03C109509P
    напрямна ланцюга — 03C109469K
    натяжний пристрій — 03C109507AE
    8530

    *Середня вартість вказана за станом цін на осінь 2017 року для Москви і області.

    Висновок ця таблиця має на увазі такий — крім звичайних витрат на регламентне ТО, варто бути готовим до додаткових витрат на заміну ОЖ, масла в коробці або ременя генератора (та інших навісних агрегатів). Заміна ланцюга ГРМ — найдорожча, але і потрібно дуже рідко. Якщо вона відбігала менше 120 000 км пробігу, особливо турбуватися не варто.

    Якщо додати сюди ціни на послуги СТО, то ціна помітно збільшується. Як видно, якщо робити все своїми руками, виходить економія грошей вартістю в один техобслуговування.