Chevrolet Lacetti представлений в кузові седан і хетчбек. Лінійка моторів має три бензинових агрегату E-TEC II з об’ємом: 1.4, 1.6 і 1.8 літра. Дана стаття актуальна для всіх Лачетті з двигунами 1.4/1.6, а для двигуна 1.8, тільки з кодом F18D3.
Зміст:
- Список робіт при ТО 1 (пробіг 15,000 км)
- Список робіт при ТО 2 (пробіг 30,000 км)
- Список робіт при ТО 3 (пробіг 45,000 км)
- Список робіт при ТО 4 (пробіг 60,000 км)
- Заміни терміну експлуатації
- Вартість ТО Шевроле Лачетті в 2017 році
Регламентне ТО Шевроле Лачетті робиться з інтервалом у 15,000 км. пробігу або 12 місяців. Враховуючи важкі умови експлуатації, автомобілі яким часто піддаються в Росії, періодичність заміни можна скорочувати 10,000 і більше км. пробігу. Особливо для таких витратних матеріалів як масло і масляний фільтр двигуна, а також повітряний і салонний фільтр.
Нижче будуть описані каталожні номери матеріалів, їх ціни, посилання на інструкції по заміні, а також зазначено, коли міняти. Вартість актуальна станом на кінець 2017 року.
Карта регламентного технічного обслуговування Шевроле Лачетті виглядає так:
| Ємність | Масло двигуна | ОЖ | МКПП | АКПП* | Гальма&Зчеплення | ГУР | Омивач |
| Кількість (л.) для двигуна 1.4/1.6 | 3,75 | 7,2 | 1,8 | 5,8 | 0,5 | 1,1 | 3,0 |
| Кількість (л.) для двигуна 1.8 | 3,75 | 7,5 | 1,8 | 6,9 | 0,5 | 1,1 | 3,0 |
*Похибка становить ± 0,2 літра.
Перелік робіт при ТО-1 (15000 км пробігу)
Перевірки при 1 і всіх наступних:
- система вентиляції картера;
- шланги і з’єднання системи охолодження;
- охолоджуюча рідина;
- система випуску відпрацьованих газів;
- паливні трубопроводи і з’єднання;
- чохли шарнірів різних кутових швидкостей;
- перевірка технічного стану деталей передньої підвіски;
- перевірка технічного стану деталей задньої підвіски;
- затягування різьбових з’єднань кріплення шасі до кузову;
- стан шин і тиск повітря в них;
- кути установки коліс;
- рульовий привід;
- система гідропідсилювача рульового управління;
- перевірка вільного ходу (люфту) рульового колеса;
- трубопроводи гідроприводу гальм і їх сполуки;
- колодки, диски та барабани гальмівних механізмів коліс;
- вакуумний підсилювач;
- стоянкове гальмо;
- гальмівна рідина;
- акумуляторна батарея;
- свічки запалювання;
- регулювання світла фар;
- замки, петлі, замок капота, мастило арматури кузова;
- прочищення дренажних отворів.
Перелік робіт при ТО 2 (30000 км пробігу)
Перелік робіт при ТО 3 (45000 км пробігу)
Під артикулом 93740141 може бути вже готовий до використання антифриз або концентрат, який слід розбавити дистильованою водою. Зрозуміти можна по маркіровці на упаковці: conventional значить звичайний, а concentrate — концентрат.
Перелік робіт при ТО 4 (60000 км пробігу)
Перелік робіт при ТО 5 (75000 км пробігу)
Повністю повторити перший регламент ТО — заміна мастила, масляного та салонного фільтра.
Перелік робіт при ТО 6 (90000 км пробігу)
Сюди входять елементи з 1, 2 і 3, де слід змінити: моторне масло, масляний фільтр, повітряний фільтр, салонний фільтр, свічки, охолоджуючу і гальмівну рідину.
Перелік робіт при ТО 7 (105000 км пробігу)
Повтор 1-го техобслуговування, а саме — звичайна заміна масла і масляного фільтра.
Перелік робіт при ТО 8 (120000 км пробігу)
Повторення четвертого регламентного ТО — заміна масла і масляного фільтра, салонного фільтра, свічок, гальмівної рідини, а також, можливо приводного ременя і ГРМ.
Заміни терміну експлуатації
На Шевроле Лачетті заміна масла в коробці передач в процесі експлуатації не передбачена виробником. Однак необхідність злити масло і потім залити нове, може виникнути, наприклад, при знятті коробки для ремонту.
Рівень масла в коробці передач перевіряється при технічному обслуговуванні автомобіля згідно з регламентом кожні 30 тис. км, а також проводиться огляд на витік масла з коробки передач. В МКПП використовується масло в’язкістю SAE 80W (для експлуатації при особливо низьких температурах — 75W).
Вартість ТО Шевроле Лачетті в 2018 році
Маючи дані про вартість окремих витратних матеріалів, необхідних для техобслуговування Лачетті, можна підрахувати скільки буде коштувати кожне окреме ТО в цілому. Важливо враховувати, що більшість представлених каталожних номерів відображають середні ціни на оригінальні матеріали. Якщо брати аналоги, її можна знизити.
Ціни на техобслуговування вказані без урахування вартості послуг СТО.
1 є базовим, оскільки всі його процедури (заміна масла, масляного і салонного фільтра) будуть відбуватися і в кожному наступному обслуговуванні. Тому його ціна в 2635 рублів є мінімальною, і при подальших ТО буде хіба збільшуватися.
2 додає заміну гальмівної рідини і свічок запалювання. Що збільшує вартість другого обслуговування в середньому до 4700 рублів.
3 — до процедур першого техобслуговування додадуться заміна повітряного і паливного фільтрів, а також ОЖ, якій знадобиться дві каністри. Виходить майже 8 тисяч рублів.
4 може стати найдорожчим, якщо підкачає стан ременів — приводного і ГРМ. Їх заміна обійдеться недешево. До того ж, не потрібно забувати про процедурах 1 і 2, які треба виконати. У середньому виходить сума в 11130 рублів, але це практично найпесимістичніший варіант.
5 нічим не примітна, оскільки є лише повторенням першого, а значить — ті ж 2635 рублів. Але якщо на попередньому техобслуговування не було потреби міняти ремені, то тепер потреба в заміні зростає.
6 вже цікавіше, оскільки тут сходяться елементи відразу трьох, а значить слід поміняти моторне масло, масляний, повітряний і салонний фільтр, свічки, охолоджуючу і гальмівну рідину. Виходить близько 10000 рублів.
Подальші ТО лише повторюють вже відомі і сенсу перераховувати їх немає. Представлені ціни допоможуть зорієнтуватися у вартості технічного обслуговування Шевроле Лачетті, каталожні номери — підібрати витратні матеріали; періодичність заміни підкаже коли їх міняти, а посилання на інструкції — як це зробити.
