На російський ринок Toyota Camry шостого покоління (XV40) почала надходити в 2006 році, її виробництво тривало до 2011. У 2009 році модель пережила невеликий рестайлінг, зміни торкнулися тільки екстер’єру та інтер’єру. Лінійка двигунів складалася з двох бензинових моторів: 2.4 (2AZ-FE) і 3.5 (2GR-FE) літра.
Стандартна періодичність заміни расходников Камрі V40 становить 10,000 км пробігу. Але, з урахуванням важких умов експлуатації, не зайвим буде скоротити інтервал до 7,500 км, особливо для масла і масляного фільтра і повітряних фільтрів двигуна і салону).
Далі буде вказано коли міняти витратні матеріали, які ставити (каталожні номери) і яка вийде вартість (ціни актуальні на кінець 2017 року).
Регламент ТО Тойота Камрі 40 виглядає так:
Перелік робіт при ТО 1 (пробіг 10000 км)
Заправний обсяг (з урахуванням фільтра) для двигуна 2.4 становить 4,3 літра, а для 3.5 — 6,1 літра.
Перевірки при 1 і всіх наступних:
- ремінь приводу допоміжних агрегатів;
- система вентиляції картера;
- шланги і з’єднання системи охолодження;
- охолоджуюча рідина;
- система випуску відпрацьованих газів;
- паливні трубопроводи і з’єднання;
- чохли шарнірів різних кутових швидкостей;
- перевірка технічного стану деталей передньої підвіски;
- перевірка технічного стану деталей задньої підвіски;
- затягування різьбових з’єднань кріплення шасі до кузову;
- стан шин і тиск повітря в них;
- кути установки коліс;
- рульовий привід;
- система гідропідсилювача рульового управління;
- перевірка вільного ходу (люфту) рульового колеса;
- трубопроводи гідроприводу гальм і їх сполуки;
- колодки, диски та барабани гальмівних механізмів коліс;
- стоянкове гальмо;
- гальмівна рідина;
- акумуляторна батарея;
- свічки запалювання;
- регулювання світла фар;
- замки, петлі, замок капота, мастило арматури кузова;
- прочищення дренажних отворів.
Перелік робіт при ТО 2 (пробіг 20000 км)
Тільки повторення відомих процедур — заміни масла і масляного фільтра двигуна, а також салонного фільтра.
Перелік робіт при ТО 3 (пробіг 30000 км)
Знову повторити процедури першого технічного обслуговування — поміняти моторне масло і масляний фільтр, не забути про фільтр салону.
Перелік робіт при ТО 4 (пробіг 40000 км)
Перелік робіт при ТО 5 (пробіг 50000 км)
Знову процедури першого ТО — заміна масла, масляного і салонного фільтра.
Перелік робіт при ТО 6 (пробіг 60000 км)
Нічого нового, тільки ті роботи першого технічного обслуговування — поміняти масло в двигуні, та фільтри.
Перелік робіт при ТО 7 (пробіг 70000 км)
Знову повтор процедур 1.
Перелік робіт при ТО 8 (пробіг 80000 км)
Заміни терміну експлуатації
Свічки запалювання на Toyota Camry VX40 підлягають заміні з інтервалом близько 100 тис. км. Артикул — 9091901210, ціна за 1 шт. — 650 рублів.
Заміна охолоджуючої рідини проводиться при досягненні пробігу в 160 тис. км, наступний інтервал заміни скорочується до 80 тис. км. Виробник рекомендує використовувати антифриз Toyota Super Long Life Coolant. Артикул каністри на 5 літрів концентрату — 888980072, середня вартість — 3415 рублів.
Заправний обсяг ОЖ для двигуна 2.4 становить 6,2 літра, для 3.5 — 9 літрів.
Заміна масла в КПП для Камрі не має чіткого регламенту. Кожні 40 тис. км. пробігу проводиться перевірка рівня та стану масла, але виходячи з досвіду експлуатації, масло в КПП міняють приблизно після 80 тис. км.
- Для МКПП буде потрібно 2,5 літра трансмісійного масла GL-5 в’язкості 75W90. Каталожний номер упаковки на 1 літр — 888580606, ціна — 1080 рублів.
- Для АКПП місткість картера складе 3,5 літра рідини Toyota Genuine ATF WS.
Каталожний номер каністри на 4 літри — 0888602305, а ціна — 3470 рублів. Також знадобляться: фільтр АКПП — 3533008010 (2660 рублів), прокладка самого фільтра — 9030132010 (140 рублів), прокладка піддону — 3516821020 (470 рублів), прокладка зливної пробки масляного піддону — 9043018008 (50 рублів).
Заміна приводного ременя проводиться по вимозі, рішення приймається виходячи з результатів перевірки його стану, яка проводиться кожні 20 тис. км. В середньому ремінь змінюють у проміжку 80-140 тис. км. Для заміни знадобиться невеликий комплект, що складається з самого ременя і ролика натяжителя. Для різних двигунів вони мають різні каталожні номери:
| Найменування | Двигун 2.4 | Двигун 3.5 | ||
| Артикул | Ціна (крб) | Артикул | Ціна (крб) | |
| Ремінь приводний | 9091602653 | 2500 | 99367C2090 | 2815 |
| Ролик (натяжна) | 1662028090 | 6450 | 1660431010 | 1500 |
Ланцюг ГРМ Camry V40 розрахована на весь термін служби авто. Зустрічаються двигуни, які пройшли по 300 тис. км., і стан їх ланцюга знаходиться більш ніж в задовільному стані. Але все ж, якщо потрібна заміна, то краще взяти комплект, в який входить ланцюг, натягувач, заспокоювач і «черевик» ланцюга. Для двигунів 2.4 і 3.5 існують комплекти з різними каталожними номерами:
| Найменування | Двигун 2.4 | Двигун 3.5 | ||
| Артикул | Ціна (крб) | Артикул | Ціна (крб) | |
| Ланцюг ГРМ* | 1350628011 | 5500 | 1350631031 | 6350 |
| Натягувач | 1354028010 | 3200 | 1356031020 | 3100 |
| «Башмак» | 1355928010 | 1400 | 1355931020 | 1150 |
| Заспокоювач** | 1356128010 | 2055 | 1356131021 | 2700 |
*Для двигуна 3.5 також знадобиться мала ланцюг ГРМ з каталожним номером 1350731020. Коштує така приблизно 1720 рублів.
**Для двигуна 3.5 також знадобиться верхній заспокоювач з каталожним номером 1356231020. Коштує такий приблизно 585 рублів.
Вартість технічного обслуговування Тойота Камрі у 2017 році
Знаючи, скільки коштує окрема деталь ТО для Toyota Camry V40, можна прикинути, у скільки обійдеться те чи інше обслуговування в цілому. Цифри орієнтовні, оскільки на ціну впливає, використовувалися оригінальні матеріали або аналоги, робота відбувалася на СТО або робилася своїми руками.
1 — є базовим, адже всі його процедури (заміна масла, масляного і салонного фільтра) відбуваються при кожному подальшому технічному обслуговуванні, тільки до них можуть додаватися інші. Або ні — тому ТО № 2, 3, 5, 6, 7 обійдуться в одну і ту ж середню ціну — 4000 рублів.
4 додає до робіт першого техобслуговування заміну гальмівної рідини і повітряного фільтра. Разом це виходить 5450 рублів.
8 буде найдорожчим, оскільки включає всі заміни 4 і рекомендацію поміняти паливний фільтр. А оригінальний фільтр коштує досить дорого (можливо доцільно пошукати аналоги) — у сумі восьме техобслуговування виходить майже 12000 рублів.
Після цього періодичність ТО Камрі V40 та ж, що і до 80 тис. км. пробігу (в загальному йде повтор). З цього виходить, що при 10 (100 000 км.) потрібно міняти свічки запалювання, це обійдеться для двигуна 2.4 приблизно 2600 рублів, і 3900 для двигуна 3.5, де вже 6 свічок, а не 4.
Заміна охолоджуючої рідини проводиться при 16 (160 000 км), наступний інтервал заміни становить 80 000 км., а ціна — 6830 рублів.
Що стосується заміни масла в КПП і поликлинового ременя, то вона проводиться по вимозі. Тут приблизні розцінки такі: МКПП — 3240 рублів, АКПП — 6800 рублів, навісний ремінь+ролик для двигуна 2.4 — 9000 рублів, а для 3.5 — 4320 рублів.
Важливо не забувати, що ціни, наведені для оригінальних витратних матеріалів, є орієнтовними і актуальними для кінця 2017 року. І що їх своєчасна заміна — запорука гарного стану автомобіля.
