Регламентне ТО Шевроле Авео Т300 своїми руками

71

У цьому керівництві поетапно розписано, як своїми руками пройти регламент технічного обслуговування на Шевроле Авео Т300. Для російського ринку Шевроле Авео T300 комплектують бензиновим двигуном об’ємом 1600 куб. сантиметрів (R4 16V ECOTEC A16 XER). Автомобіль випускається в кузові седан і п’ятидверний хетчбек, має три базові комплектації: LS, LT, LTZ. Chevrolet Aveo T300 комплектується п’ятиступінчастою механікою і шестиступінчастою автоматичною (крім комплектації LS) коробкою передач. Проводячи всі операції по регламентному технічному обслуговуванню своїми руками, Ви будете мати можливість заощадити трохи грошенят. Нижче наведена схема регламентного ТО Шевроле Авео «Сонік»:

Список робіт при ТО 1 (пробіг 15 тис. км)

  • Заміна масла в двигуні. Об’єм системи в дв. 1.6 L — 4,2 літра. Ллємо олію GM Dexos2 5W30. Радимо брати 5-ти літрову каністру, ціна — 20$ (код для пошуку — 1942003), у разі необхідності, буде звідки долити. Також при цій процедурі йде заміна ущільнювального кільця зливної пробки масляного піддону (90528145) середня ціна — 0,3$.
  • Заміна масляного фільтра. Середня ціна — 3$ (93185674).
  • Заміна фільтра салону. Середня ціна — 6$ (13271190).
  • Перевірки при 1 і всіх наступних:
    • система вентиляції картера;
    • шланги і з’єднання системи охолодження;
    • охолоджуюча рідина;
    • система випуску відпрацьованих газів;
    • паливні трубопроводи і з’єднання;
    • чохли шарнірів різних кутових швидкостей;
    • перевірка технічного стану деталей передньої підвіски;
    • перевірка технічного стану деталей задньої підвіски;
    • затягування різьбових з’єднань кріплення шасі до кузову;
    • стан шин і тиск повітря в них;
    • кути установки коліс;
    • рульовий привід;
    • система гідропідсилювача рульового управління;
    • перевірка вільного ходу (люфту) рульового колеса;
    • трубопроводи гідроприводу гальм і їх сполуки;
    • колодки, диски та барабани гальмівних механізмів коліс;
    • Вакуумний підсилювач;
    • Стоянкове гальмо;
    • Гальмівна рідина;
    • Акумуляторна батарея;
    • Свічки запалювання;
    • регулювання світла фар;
    • замки, петлі, замок капота, мастило арматури кузова;
    • прочищення дренажних отворів;

    Список робіт при ТО 2 (пробіг 30 тис. км або 2 роки)

  • Повторити всі роботи, пов’язані з ТО1.
  • Заміна гальмівної рідини. В автомобілі використовується гальмівна рідина типу DOT 4 або DOT 4 Plus. Об’єм системи становить 0,75 л. Купуємо три канистрочки по 0,25 л (99900004) середня ціна — 2.5$ за 1 шт.
  • Список робіт при ТО 3 (пробіг 45 тис. км.)

  • Виконати всі роботи першого планового ТО.
  • Заміна масла в МКПП. В механічну коробку передач заливайте масло API GL-4 SAE 80W-90 або SAE 75W-90. Завод-виробник рекомендує замінити залите на заводі масло трансмісійне масло SAE 75W в тому випадку, якщо автомобильдлительное час експлуатують при температурі навколишнього повітря нижче -30 градусів за Цельсієм. Для заміни знадобитися 2 літри (93740315) середня ціна — 6$ за 1 літр.
  • Заміна фільтра повітряного. Середня ціна — 11$ (96950990).
  • Список робіт при ТО 4 (пробіг 60 тис. км або 4 роки)

  • Повторити всі роботи, які пов’язані з ТО2.
  • Замінити паливний фільтр. Середня ціна — 22$ (96896403).
  • Замінити свічки запалювання. Середня ціна 5$ за 1 шт. (55565219).
  • Список робіт при ТО 5 (пробіг 75 тис. км.)

  • Повністю повторити перший регламентний огляд.
  • Список робіт при ТО 6 (пробіг 90 тис. км або 6 років)

  • Повний повтор всіх процедур ТО3, плюс заміна гальмівної рідини, яка описана в пункті №2 ТО2.
  • Заміна приводного ременя. Ремінь приводу допоміжних агрегатів для автомобіля з кондиціонером (55563925), середня ціна — 18$. Ремінь приводу допоміжних агрегатів без кондиціонера (55565302), середня ціна 14$. Крім ременя, можливо, знадобитися натяжний ролик ременя приводу допоміжних агрегатів, середня ціна — 39$ (55563512). А так само ремінь приводу насоса ГУР середня ціна — 3$ (55564676).
  • Список робіт при ТО 7 (пробіг 105 тис. км.)

  • Повтор 1-го.
  • Список робіт при ТО 8 (пробіг 120 тис. км)

  • Всі роботи четвертого регламентного ТО.
  • Заміни терміну експлуатації

  • Окремої уваги заслуговує заміна масла в коробці передач. Для автомобілів Шевроле Авео Т300, які обладнані виключно механікою, все гранично зрозуміло. А ось для машин, обладнаних автоматом, виробником заміна масла регламентується при досягненні пробігу в 150 тис. км. Виробник рекомендує застосовувати робочу рідину DEXRON VI, для даного автомобіля підходить масло Mobil (103529), каністри по 1 літру, середня ціна — 6.6$, а для заміни знадобиться 4 літри. Застосування інших рідин або масел призводить до несправностей в роботі або відмови коробки передач.
  • При досягненні пробігу в 240 тис. км або 5 років експлуатації, підлягає заміні охолоджуюча рідина. Після першої заміни, регламент трохи змінюється. Далі заміна відбувається кожні 60 тис. км. або 48 місяців експлуатації автомобіля. Оригінальний антифриз-концентрат червоний Long life (93170402), середня ціна — 4$ за 1 літр концентрату. Ємність системи близько 6 літрів. При додаванні дистильованої води в обсязі один до одного не замерзає при температурі до -38°C.
  • При досягненні пробігу в 150 тис. км., також як і з маслом для АКПП, проводиться заміна ременя ГРМ, середня ціна — 12$ (1987949590).
  • Скільки коштує ТО Chevrolet Aveo Sonic (T300)

    Настав час з’ясувати, скільки буде коштувати обслуговування своїми руками Шевроле Авео третього покоління. Отже базове ТО (заміна масла двигуна і фільтра плюс пробка піддону) обійдеться вам десь у 30$. Наступні технічні огляди будуть включати в себе всі витрати на перше тих обслуговування плюс додаткові процедури згідно з регламентом, а це: заміна повітряного фільтра — 11$, заміна паливного фільтра — 22$, заміна свічок запалювання — 20$, заміна гальмівної рідини — 7.5$, заміна ременя ГРМ — 12$, заміна приводного ременя з усіма його складовими (ролик і ремінь ГУРа) — приблизно 60$, заміна масла в МКПП — 12$, заміна масла в АКПП — 27$, заміна антифризу — 12$. Як видно, якщо все робити без СТО, а своїми руками, можна заощадити грошей на один регламент.