Ремкомплект карбюратора

507

Ремкомплект карбюратора «Озон»

Ремкомплект карбюратора для був і залишається затребуваним у власників карбюраторних машин. Що в нього входить, і як ним користуватися? Про це далі.

Що таке карбюратор і для чого він потрібен

Карбюратор — важлива дозуюча частина двигуна внутрішнього згоряння. Він призначений для створення паливної суміші і регулювання її подачі в камеру згоряння. Найпоширеніший тип карбюратора в нашій країні — так званий «Солекс», що випускається з 80-х років минулого століття. Він може використовуватися як на стареньких ВАЗах, так і інших вітчизняних авто минулого століття.

Більшість несправностей в його роботі можна з успіхом усунути, використовуючи стандартний ремкомплект карбюратора (у тому числі для машин ВАЗ і карбюраторів «Солекс»).

Для чого потрібен ремкомплект карбюратора і з чого він складається

Зазвичай для відновлення працездатності «карба» досить промити і відрегулювати. Саме для цих цілей і служить ремкомплект карбюратора.

Набір класичного ремкомплекту карбюратор «Солекс 21083»:

Ремкомплект карбюратора

Ремкомплект карбюратора «Солекс»

  • паливний жиклер (2 штуки);
  • емульсійна трубка (2 штуки);
  • корпус голчастого клапана;
  • голчастий клапан;
  • гвинт якості суміші;
  • діафрагма пускового пристрою;
  • діафрагма прискорювального насоса;
  • діафрагма економайзера;
  • сітчастий пластмасовий фільтр;
  • розпилювач;
  • прокладка верхньої кришки;
  • прокладка карбюратора;
  • манжета гвинта якості;
  • манжета розпилювача;
  • пружина економайзера;
  • шпилька ремонтна верхньої кришки;
  • пружина прискорювального насоса.

Ремкомплект карбюратора

Комплект для ремонту карбюратора «Солекс»

Ремкомплект карбюратора

Ремкомплект карбюратора «Солекс»

Купити ремкомплект карбюратора «Солекс» в даний час не складає труднощів. Його приблизна ціна знаходиться в межах 4…5$.

Для проведення робіт крім ремкомплекту вам знадобиться рідина для промивання карбюратора. Її ви можете придбати в будь-якому автомагазині.

Послідовність ремонту карбюратора

Незалежно від конструкції карбюратора, його ремонт та чищення проводиться за наступним алгоритмом:

  • Демонтаж карбюратора. Для цього попередньо виконують відключення акумуляторної батареї (мінусової клеми), демонтується повітряний фільтр і його корпус, від’єднуються дроти, тяги і трубопроводи. Перед проведенням робіт рекомендується обробити всі різьбові з’єднання хімічною рідиною, що роз’їдає іржу (приміром, WD-40).
  • Повна розбирання карбюратора. Це робиться для ревізії і виявлення пошкоджень, дефектів і забруднень на всіх складових частинах.
  • Чистка та промивка окремих частин карбюратора. Зокрема, розпилювача, фільтра, жиклерів, паливного клапана, емульсійних трубок, а також кришки прискорювального насоса. Промивання проводиться в бензині або чистячої рідини. Після цієї процедури жиклери і клапан (можна й інші деталі) рекомендується продути стисненим повітрям з компресора. При цьому протирати їх дрантям не рекомендується (щоб на них не потрапили ворсинки або сміття)!
  • Заміна що вийшли з ладу деталей і витратних матеріалів.
  • Складання і регулювання карбюратора.

Промивання та очищення внутрішньої частини корпусу карбюратора є обов’язковою в силу низької якості палива на більшості вітчизняних заправок, і осідання сміття в паливних канавках.

Представляємо вашій увазі відносні значення паливні жиклерів для карбюраторів «Солекс». Їх ближче відповідність заданим параметрам, тим ефективніше буде використовуватися двигун і витрачатися паливо.

Відносні значення паливні жиклерів для карбюраторів «Солекс»
СпіввідношенняДіаметр дифузора
Заводські значення1495,0102,0107,0115,0
Економічно-потужностний13,598,5105,8111,0119,3
Мощностной помірний13102,3109,8115,2123,8
Мощностной нормальний12,5106,4114,2119,8128,8
Потужний динамічний12110,8119,0124,8134,2
Спорт11,5115,7124,2130,3140,0

Заміна деталей з ремкомплекту карбюратора виконується в такій послідовності:

  • Встановити і закрутити нові паливні жиклери. При цьому не перестарайтеся з фізичними зусиллями, щоб не пошкодити їх. Адже саме паливні жиклери відповідають за рівномірну подачу палива в циліндри двигуна.
  • Замінити повітряні жиклери.
  • При необхідності варто замінити прискорювачі насоса. Хоча якщо старі виглядають непогано, то можна їх залишити, проте обов’язково прочистити.
  • Паливний фільтр також змінювати не обов’язково. Все залежить від його стану. Однак, якщо не плануєте заміну, все ж варто промити встановлений фільтр.
  • Далі встановлюють ущільнювальні прокладки, попередньо обробивши їх герметиком.

Ремкомплект карбюратора

Заміна жиклерів в карбюраторі

Після повного складання карбюратора виконується його регулювання, настройка, а при необхідності і тюнінг. Проте радимо вам самостійно братися за виконання тюнінгу лише в разі наявності у вас достатніх навичок щодо виконання слюсарних робіт. В іншому випадку зверніться до фахівця.

Варто додати, що щоб як можна рідше ремонтувати карбюратор має сенс вчасно міняти повітряний і паливний фільтри. А крім цього, заправляти машину якісним високооктановим паливом. Проводити ремонт, використовуючи при цьому ремкомплект, зазвичай має сенс не пізніше, ніж через 100 тисяч кілометрів пробігу. Це у випадку відсутності несправностей та проблем в експлуатації машини. Інакше ремонт потрібно проводити частіше.

Виробники ремкомплектів карбюратора

  • PEKAR («Пекар»), чиї вироби виробляються на території Росії. Випускаються ремкомплекти практично для всіх марок вітчизняної техніки. Один комплект К2105-1107980-20 для карба ВАЗ-2105-20 коштує 4$.
  • Pierburg — відділення німецького концерну групи kolbenschmidt Pierburg AG, який є одним зі світових лідерів з виробництва деталей для двигунів. Комплект арт. 401249010 обійдеться в 9 доларів.
  • Weber — італійський виробник карбюраторів і ремкомплектів до них, керований компанією Magneti Marelli S. p.A. Для форда їхній набір W5491 буде коштувати 13 доларів.
  • Keihin — японська компанія, виробник паливних систем, карбюраторів і ремкомплектів до них. Ціна на їхній комплект N751 для карбюраторів KEIHIN DEO 4A Ауді 80 буде не менше 14 доларів.
  • ДААЗ (АТ «Димитровський автоагрегатний завод»). Популярний на вітчизняному ринку виробник запасних частин для легкових і вантажних автомобілів, в тому числі ремкомплектів для карбюратора. Один їхній комплект прокладок і жиклерів карбюратора для обійдеться в 2 долари. Наприклад: ОЗОН (кат. ном. 2105-1107010-20), К151 (K1511107910PK) та інші.
  • NAPCO — ще один виробник з Японії, чия продукція відрізняється чудовою якістю і надійністю, а ціна на різні ремкомплекти в межах 10-13 доларів.
  • ZENITH — в даний час ще можна зустріти карбюратори і ремкомплекти цієї англійської компанії, які раніше були дуже поширені. Вона ж розробила карбюратори STROMBERG і AISAN.

Перед покупкою ремкомплекту уточніть марку і модель карбюратора, встановленого на вашому автомобілі. Відповідно, купуйте лише той ремкомплект, який підходить йому.