Практично всі сучасні моделі автомобілів оснащуються системою активного захисту, куди включена і подушка безпеки. Якщо має місце зіткнення достатньої сили, то відбувається спрацьовування датчика удару, сигнал від якого подається на систему управління. Результатом стає спрацьовування подушки безпеки і відключення насоса для подачі палива. Рекомендуємо подушки безопасності замовити на сайті https://trumps.com.ua/
Прийняття даних заходів при швидкості руху менше 40 км/год дають можливість запобігти отримання пошкоджень, менше 80 км / год – набагато зменшити серйозність травм.
Якщо ж зіткнення сталося на швидкості понад 90 км/год, то подушки безпеки вже не будуть настільки ефективні, а якщо рух відбувається на швидкості понад 130 км / год, то при ударі об них людина ризикує отримати серйозні пошкодження.
Що буде якщо подушку безпеки спробувати використовувати ще раз після спрацьовування
Це означає, що подушка безпеки не дає 100% гарантії захисту, а тільки являє собою додаткову можливість запобігти загибелі.
Конструкція
У конструкцію подушки безпеки входять такі елементи:
піропатрони;
електронна схема;
багатожильний кабель;
мішок;
кришка.
Головним елементом подушки безпеки стає піропатрон, при спрацьовуванні якого виділяється необхідну кількість газу для наповнення мішка подушки. При зіткненні на невеликій швидкості пересування відбувається її розкриття і повне надування, в результаті чого вона стає ефективним амортизатором, перешкоджаючи удару об двері або інші знаходяться поблизу поверхні.
Що буде якщо подушку безпеки спробувати використовувати ще раз після спрацьовування
З’єднання подушки безпеки з власним контролером виконується за допомогою багатожильного кабелю. По ньому проводиться опитування пристрою з періодичною перевіркою його стану, а також подача напруги Для живлення. Якщо ж спрацьовує датчик удару, то по ньому виконується подача напруги на піропатрон,
У неробочому стані мішок подушки щільно складається, укладається в спеціальний відсік і закривається кришкою. Якщо спрацьовує піропатрон, гази швидко наповнюють його, він видавлює собою кришку і стає подушкою безпеки.
Чи можливий ремонт?
Це питання цікавить власників великої кількості автомобілів, особливо, іноземного виробництва. Справа в тому, що вартість установки нової подушки становить близько 500 американських доларів. З урахуванням же того, що їх загальна кількість становить до 8 штук, це призводить до немаленьких витрат. Це стає причиною того, що деякими фахівцями пропонується виконання ремонту даних пристроїв.
Що буде якщо подушку безпеки спробувати використовувати ще раз після спрацьовування
Перед тим, як приймати рішення, варто зрозуміти, що відбувається при спрацьовуванні. Піропатрон однозначно використовується тільки 1 раз, і всі наміри «перезарядити» його свідчать тільки про те, що «фахівець» береться за роботу, в якій нічого не розуміє. Неправильний підбір кількості складу для зарядки призведе до того, що подушка або не до кінця розкриється, або лопне, що призведе до отримання травм.
При наявності розривів на подушці, їх теоретично можна заклеїти, але гарантій безпеки в цьому випадку ніхто не дає. Набагато краще все ж купити новий.
Проведення ремонту подушки безпеки набагато знижує витрати в порівнянні з покупкою нової. Але результатом такої економії може стати збереження або втрата людського життя, тому кожен вирішує сам, яким чином йому вчинити в цьому випадку.
