Водії сповіщаються про присутність несправності різних систем автомобіля за допомогою значків на панелі приладів. Розшифрувати значення таких гарячих значків не завжди вдається інтуїтивно, оскільки не всі автолюбителі добре розбираються в машинах. До того ж, на різних авто, графічне позначення одного ітого самого значка може відрізнятися. Варто зазначити, що не кожна лампочка на панелі повідомляє тільки про критичною несправності. Індикація спалахуючих лампочок під значками розділяється по кольорам на 3 групи:
Червоні значки говорять про небезпеку, і якщо загоряється яке-небудь позначення таким кольором, варто звернути увагу на сигнал бортового комп’ютера, щоб зробити заходи по швидкому усуненню несправності. Іноді вони не настільки критичні, і продовжувати рух автомобіля, коли горить такий значок на панелі, можна, а іноді не варто.
Основні значки на приладовій панелі
Жовті індикатори попереджають про несправності або необхідності провести якісь дії з керування автомобілем, чи його сервісному обслуговуванні.
Зелені лампочки позначень інформують про сервісних функціях автомобіля і їх активності.
Представимо список найбільш часто виникаючих питань і розшифровку, що означає гарячий значок на панелі.
Інформаційні значки
Значок машини може горіти різний, буває, що горить значок «машина з гайковим ключем», значок «машини з замком» або знаком оклику. Про всіх цих позначеннях по порядку:
Коли горить такий індикатор (машина з ключем), то він інформує про несправності в роботі двигуна (найчастіше збій у роботі якого-небудь датчика) або ж електронної частини трансмісії. Щоб з’ясувати точну причину потрібно проводити діагностику.
Загорілася червона машина з замком, значить, виникли проблеми в роботі штатної протиугінної системи і завести машину буде неможливо, але якщо цей значок моргає, коли машина стоїть закрита, то все в нормі – автомобіль під замком.
Жовтий індикатор машини зі знаком оклику повідомляє водія автомобіля з гібридним двигуном про несправності електроприводу. Скидання помилки скидання клеми АКБ проблему не вирішить — потрібна діагностика.
Значок відкритої двері всі звикли бачити палаючим, коли відкрита якась двері або кришка багажника, але от якщо всі двері закриті, а лампочка з однієї або чотирма дверима продовжує світити, то найчастіше проблему варто шукати в концевиках дверей (контакти дроти).
Значок слизька дорога починає блимати при виявленні системою стабілізації курсової стійкості ділянки слизької дороги і активується, щоб запобігти пробуксовку за рахунок зниження потужності двигуна і пригальмовування буксуючого колеса. Турбується в такій ситуації не варто. Але коли біля такого індикатора з’явився ключ, трикутник або перекреслений значок заносу, значить система стабілізації — несправна.
Значок гайкового ключа вискакує на табло, коли приходить пора зробити технічне обслуговування автомобіля. Є інформаційним індикатором і після його скидають.
Попереджувальні значки на панелі
Значок кермо може загорятися у двох кольорах. Якщо горить жовтий кермо, то потрібно адаптація, а при появі червоного зображення рульового колеса зі знаком оклику, вже варто занепокоїтися відмовою системи ГУР або ЭУР. Коли світиться червоний кермо, то напевно Ваше рульове колесо стає дуже важко повертати.
Значок іммобілайзера, як правило, моргає, якщо автомобіль закритий; в такому випадку індикатор червоного автомобіля з білим ключем сигналізує про роботу протиугінної системи. Але існує 3 основних причини якщо лампочка іммо постійно горить: іммобілайзер не активований, якщо не зчитується мітка з ключа або система противоугона несправна.
Значок ручника загоряється не лише в тому випадку, коли активований (піднятий) важіль ручного гальма, але і в тих випадках, коли зносилися гальмівні колодки або потрібна доливання/заміна гальмівної рідини. На авто з електронним ручником лампочка ручного гальма може загорятися через глюка кінцевика або датчика.
Значок охолоджуючої рідини має кілька варіантів і в залежності, який з них горить, відповідно робити висновки про проблему. Одна червона лампа з зображенням шкали термометра повідомляє про підвищену температуру в системі охолодження двигуна, а от жовтий розширювальний бачок з хвилями, сигналізує про низький рівень ОЖ в системі. Але варто врахувати, що лампа охолоджуючої рідини не завжди горить саме при низькому рівні, можливо, просто «глюк» датчика або поплавця в розширювальному бочці.
Значок омивача говорить про низький рівень рідини в розширювальному бачку омивача скла. Такий індикатор горить не тільки при реальному зниженні рівня, але і якщо засмітився датчик рівня (контакти датчика покриваються нальотом із-за неякісної рідини), даючи помилковий сигнал. На деяких автомобілях датчик рівня спрацьовує при невідповідності специфікації рідини в омивачі.
Значок ASR – це індикатор антипробусковочной системи (Anti-Spin Regulation). Електронний блок цієї системи працює в парі з датчиками АБС. Коли така лампочка постійно горить – значить ASR не працює. На різних авто такий значок може виглядати по-різному, але найчастіше у вигляді знаку оклику в трикутнику зі стрілочкою навколо або самого напису, або ж у вигляді машинки на слизькій дорозі.
Значок каталізатора загоряється найчастіше при перегріві каталітичного елемента і досить часто супроводжується різким падінням потужності двигуна. Такий перегрів може виникати не тільки з причини поганої пропускної здатності сот, але і якщо виникли проблеми в системі запалювання. Коли ж каталізатор виходить з ладу, то до палаючій лампочці додасться велика витрата палива.
Значок вихлопні гази за інформацією з мануала означає несправність у системі очищення вихлопних газів, але, як правило, така лампочка починає горіти після поганої заправки або наявності помилку датчика лямбда зонда. Система реєструє пропуски займання суміші, внаслідок чого підвищується вміст шкідливих речовин у вихлопних газах і, як результат, на приладовій панелі горить лампочка «вихлопні гази». Проблема не критична, але діагностику варто зробити, щоб з’ясувати причину.
Повідомляють про несправності
Значок акумулятора спалахує, якщо падає напруга в бортовій мережі, часто така проблема пов’язана з відсутністю заряду акумуляторної батареї від генератора, тому його ще можуть називати «значок генератора». На автомобілях з гібридним двигуном такий індикатор доповнюється написом «MAIN» внизу.
Значок масла, він же червона маслянка – свідчить про падіння рівня масла в двигуні автомобіля. Такий значок загоряється при запуску двигуна, і не гасне через декількох секунд або може загорятися під час руху. Такий факт говорить про проблеми в системі змащення або падінні рівня або тиску масла. Значок масла на панелі може бути з крапелькою або з хвилями внизу, на деяких автомобілях індикатор доповнено написом min, senso, oil level (написи жовтого кольору) або ж просто букви L і H (характеризують низький і високий рівень масла).
Значок подушки може спалахувати в декількох варіантах: як червона напис SRS і AIRBAG, так і «червоний чоловічок, пристебнутий ременем безпеки», а перед ним кружечок. Коли на панелі горить один з таких значків подушки безпеки, то — це бортовий комп’ютер сповіщає Вас про виниклу несправність в системі пасивної безпеки, і в разі ДТП повітряні подушки не спрацюють. Причини, по яким спалахує знак подушок, і як усунути несправність читайте в статті на сайті.
Значок знак оклику може виглядати по-різному і значення у нього, відповідно, теж будуть інші. Так, наприклад, коли горить червоний (!) в гуртку — це говорить про несправності гальмівної системи і бажано не продовжувати рух до з’ясування причини його появи. Вони можуть бути самими різними: піднято ручне гальмо, зносилися гальмівні колодки чи знизився рівень гальмівної рідини. Знижений рівень як раз і становить небезпеку, адже причина може бути не тільки в сильно зношених колодках, внаслідок чого, при натисканні на педаль рідина розходиться по системі, і поплавок дає сигнал про низькому рівні, може бути пошкоджений шланг гальмівний, і це вже набагато серйозніше. Хоча, дуже часто знак оклику спалахує, якщо поплавок (датчик рівня) вийшов з ладу або закоротил, і тоді він просто бреше. На деяких автомобілях знак оклику супроводжується написом «BRAKE», але суть проблеми від цього не змінюється.
Ще знак значок може горіти у вигляді знака «увага», причому, як на червоному фоні, так і на жовтому. Коли загорівся жовтий знак «увага» – він повідомляє про виниклої несправності в електронній системі стабілізації, а якщо на червоному тлі, то просто попереджає водія про щось, та, як правило, на табло приладовій панелі світиться пояснювальний текст або поєднаний з іншим інформативним позначенням.
Значок АБС може мати кілька варіантів відображення на приладовій панелі, але незалежно від цього на всіх автомобілях позначає одне і те ж – поява неполадки в системі ABS, і що в даний момент антиблокувальна система коліс не працює. Дізнатися причини, чому не працює АБС можна в нашій статті. Рух у цьому випадку можна виробляти, але розраховувати на спрацювання АБСа не потрібно, гальма будуть спрацьовувати як зазвичай.
Значок ESP може або періодично спалахувати або ж горіти постійно. Лампочка з таким написом сповіщає про проблеми системи стабілізації. Індикатор Electronic Stability Program, як правило, світиться по одній з двох причин – або датчик кута повороту вийшов з ладу, або датчик включення стоп-сигналу («жабка») наказав довго жити. Хоча, буває проблема і серйозніше, наприклад, накрився датчик тиску гальмівної системи.
Значок двигуна, деякі водії його можуть називати «значок інжектора» або check, може горіти жовтим кольором, коли працює двигун. Він інформує про наявність помилок двигуна і його несправності електронних систем. Для визначення причини його появи на табло приладовій панелі виробляють самодіагностику або комп’ютерну діагностику.
Значок свічок накалу може спалахувати на приладовій панелі дизельного автомобіля, значення такого індикатора точно таке ж, як і значка «чек» на бензинових авто. Коли в пам’яті електронного блоку немає ніяких помилок, то значок спіралі повинен гаснути після прогріву двигуна і відключення свічок напруження. Як перевірити свічки накалу читайте тут.
Цей матеріал є інформативним для більшості автовласників. І хоча тут не представлені абсолютно всі можливі значки всіх існуючих машин, Ви зможете самостійно розбиратися в основних позначеннях приладовій панелі авто, і не будете бити тривогу, коли побачите, що знову горить значок на панелі.
