Салонний фільтр Лада Веста

338

Як і всі сучасні автомобілі, на Ладу Весту з заводу встановлюється фільтр очищення салонного повітря. Каталожний номер оригінального салонного фільтра — 272773016R. Фільтруючий елемент звичайний, не вугільний. Зроблений зі спеціального нановолокна. Ціна – 960 руб.

Постачальником оригінальних повітряних фільтрів є компанія Рено. Тому дана модель фільтра встановлюється і на деякі марки автомобілів Renault. Виробник деталі – компанія Mann Filter. Прямий аналог оригінального повітряного фільтра Вести є MANN CU22011. Ціна — 500 руб.

Характеристики салонного фільтра Lada Vesta

ДлиннаШиринаВысота

216 мм 200 мм 35 мм

Також можна встановити один з найбільш популярних замінників:

  • Pilenga FA-P0443 Ціна — 170 руб. Виробник — Pilenga. Має звичайний фільтруючий елемент (не вугільний). Ця модель має вищу популярність, ніж оригінал. Причина – гарна якість фільтруючого паперу і середня вартість нижче, ніж у оригіналу в 3 рази. Вугільної моделі не проводиться;
  • GB-9978 Ціна – 110 руб. Виробник — BIG FILTER. Не маючи високу ціну запчастину цього виробника має хороші відгуки власників Вести. Фільтруючий елемент трохи жорсткіше, ніж в оригіналу. Вугільний варіант — GB-9978/C. Ціна — 130 руб;
  • Finwhale AS433 Середня ціна — 300 руб. Виробник — компанія Finwhale. Переваги перед оригінальною запчастиною – якісний фільтруючий елемент і в 2 рази менша вартість. Вугільний варіант Finwhale AS433C. Ціна — 390 руб.

Салонний фільтр Лада Веста

Салонний фільтр Pilenga FA-P0443

Салонний фільтр Лада Веста

Салонний фільтр GB-9978

Салонний фільтр Лада Веста

Салонний фільтр Finwhale AS433

Вітчизняному автомобілю — вітчизняний фільтр

Також радимо звернути увагу на менш популярні замінники від російських виробників:

ПроизводительМодель салонного фільтра

Невський фільтр NF6433
Невський фільтр NF6433C (вугільний)
ТСН Цитрон TSN 97888
ТСН Цитрон TSN 97888K (вугільний)
SibТЭК AC 43003
SibТЭК AC 0443003

Досвідчені автовласники рекомендують в літній період, особливо перед початком активного цвітіння рослин, встановлювати вугільний фільтр. Він краще захищає повітря від шкідливих бактерій і алергенів. У зимовий період можна обійтися й звичайним салонним фільтром.

За регламентом ТО Лада Веста заміна салонного фільтра проводиться кожні 15 тис. км. Але за фактом заміна може знадобиться частіше. Насамперед, термін експлуатації фільтру залежить від навколишнього середовища. В місцях з підвищеною загазованістю і запиленістю міняти фільтруючий елемент потрібно в 1,5–2 рази частіше.

Найбільш явні ознаки необхідності заміни повітряного салонного фільтра:

  • проникнення в салон неприємних запахів з вулиці (при закритих вікнах);
  • взимку погано працює грубка, а влітку постійно підвищується температура в салоні;
  • запотівання вікон;
  • швидко накопичується пил на предметах інтер’єру салону.

При виникненні вищезазначених проблем потрібно проводити заміну салонного фільтра, незалежно від пробігу автомобіля. На Лада Веста дана деталь розташована під панеллю, ліворуч від бардачка, під пластиковою лицювальної декоративною кришкою. Зняття/установка салонного фільтра на Весті трохи ускладнена, так як посадочне місце трохи менше, і встановлення самого фільтруючого елемента проводиться без монтажної касети.

Скупка імпортних металевих каталізаторів

1-18-2021 

Прием бу катализаторов - скупка по высоким ценам - Katalizator1

Імпортні металеві каталізатори автомобільні пристрої, які покликані знижувати рівень токсичних речовин у вихлопних газах. Вироби цінуються в пунктах прийому вторинної сировини, оскільки для їх виготовлення застосовуються дорогоцінні метали. Здати відпрацьований каталізатор в скупку — завдання кожної людини, яка дбає про навколишнє середовище і зацікавлений в додатковому доході. Також хочемо вам порекомендувати прийом каталізаторів у фірмі KATALIZATOR.top

Імпортні металеві каталізатори

Всі іномарки оснащені каталітичними нейтралізаторами керамічного або металевого типу. Пристрої з металу відрізняються більш високою міцністю, вони рідше виходять з ладу і пошкоджуються. Тому в точках, які займаються скупкою вторинної сировини, металеві конструкції цінуються вище.

Залежно від конфігурації, деталі застосовуються для автомобілів з бензиновим і дизельним двигуном або спеціалізованою технікою. Кожен імпортний каталізатор має власний термін експлуатації, по закінченню якого вважається непридатним. Утилізація відходів на смітник призводить до погіршення екологічної обстановки. Більш раціональне рішення — здати імпортний металевий каталізатор в пункт прийому вторинної сировини. Скупкою займаються великі компанії і приватні особи, при цьому кожен покупець встановлює свою ціну за кг.
Причини, щоб здати імпортний каталізатор

Нейтралізатори виходить з ладу в силу різних обставин: низька якість палива, некоректна робота системи запалювання, використання не правильно налаштованого ГБО, різкі перепади температур. Першою ознакою зносу імпортного металевого каталізатора може бути підвищена витрата бензину, а іноді і моторного масла, зниження тяги двигуна, зміна запаху і кількості вихлопних газів. Тому здавати відпрацьовані блоки в скупку треба вчасно. Переробка вторсировини дає ряд переваг:

Економія ресурсів на видобуток і обробку дорогоцінних металів.
Збереження навколишнього середовища — елементи каталізаторів містять масу токсичних речовин, що забруднюють атмосферу.
Додатковий заробіток.

Вирішили здати металевий нейтралізатор — рекомендуємо звертатися в перевірені компанії, які мають у своєму розпорядженні високоточними пристроями для проведення експертизи.