Седан skoda slavia, який витіснить старий rapid: два мотори, крупніше вихідного volkswagen

24

Прийдешній седан slavia компанія skoda анонсувала ще в серпні, на початку жовтня були опубліковані тизер і перше фото в камуфляжі. А тепер марка розкрила технічні характеристики (правда, вони ще попередні) і поділилася свіжими знімками, на яких відображені замасковані тестові зразки. Нагадаємо, модель поки адресована тільки індії, де вона витіснить з лінійки марки старий rapid. До слова, індійський рапід теж являє собою “чотирьохдверку” -це родич нашого попереднього vw polo-седана.

В основі slavia лежить “візок” mqb-a0-in, створений спеціально для індії: платформа являє собою спрощену версію глобальної mqb, на ній же побудовані місцеві паркетники skoda kushaq і volkswagen taigun. Втім, зовсім новою розробкою седан все ж не є, адже він уніфікований з бразильським volkswagen virtus (побудований на «вихідної» платформі mqb; колишній індійський rapid базується на pq25, її ж зберіг російський ліфтбек другого покоління). При цьому славія довше і вище вихідного фольксвагена, показники шкоди – 4541 і 1487 мм відповідно проти 4482 і 1472 мм у віртуса. Ширина slavia – 1752 мм (бразильський седан всього на 1 мм нижче), колісна база у машин збігається – 2651 мм.ну і для порівняння, довжина актуального індійського rapid – 4413 мм, відстань між осями – 2552 мм.

Для славії заявлені світлодіодна оптика, шість подушок безпеки (швидше за все, мова про топової комплектації) і «численні допоміжні системи» (які саме-поки невідомо).

Моторну гамму седан, як і передбачалося, розділив з соплатформенним паркетником kushaq: це бензинові «турботройка» 1.0 tsi (115 к.с.) і «турбочетверка» 1.5 tsi (150 к. С.). Обидва двигуни поєднуються з шестиступінчастою “механікою«, літровому ще покладено класичний шестиступінчастий» автомат”, а старшому мотору – 7dct.

Офіційна прем’єра skoda slavia пройде ” взимку 2021 року», стало бути, мова про грудень. Але в продаж модель надійде на початку 2022-го. Для індії седани будуть виробляти локально. Після того модель освоїть цей ринок, вона може дістатися і до інших країн.

Тим часом седан volkswagen virtus теж вже попадався на індійських дорогах, тобто пізніше він перевтілиться в наступника vw vento (місцевий аналог покійного російського седана polo).