Lada niva bronto відрізняється від звичайної niva legend не тільки бамперами і колесами, але і наявністю трьох блокувань диференціалів, посиленим заднім мостом і більш міцною підвіскою.
В результаті коштує такий позашляховик вже не від 675 900 рублів, а від 939 900 до 994 900 рублів — дорожче на 264-319 тисяч.
Щоб підкреслити особливості цієї позашляхової версії ниви, автоваз опублікував динамічне відео автомобіля. У ролику він долає дійсно серйозні перешкоди, причому багато з них — на великій швидкості.
Поки російські автомобілісти традиційно сперечаються в коментарях про те, чого варта нива з минулого століття, іноземці висловлюють своє захоплення нивою, у якої, по суті, вже немає конкурентів.
Grover agrada-jr зазначив лише, що автомобілю потрібно більше потужності-новий мотор з поліпшеною системою охолодження (“this carneed more power..! a new motor with better refrigerant»).
Kuzman alrashidin назвав ниву найкращим повнопривідним автомобілем (“best 4×4 car«), а pepe ojo з нетерпінням чекає її в іспанії (“you are welcome in spain!»).
Дійсно, автоваз багато разів просили встановити на автомобіль новий мотор, але, як пояснили на заводі, це зажадає модернізації конструкції і серйозних витрат, що абсолютно нерентабельно і зробить позашляховик занадто дорогим для покупців. Тому автомобіль оснащується 1,7-літровим бензиновим двигуном потужністю 83 к.с. І 5-ступінчастою механікою.
