Спорткари 1970 років, яким судилося стати символами своєї епохи

6

Період з 1970 по 1980 роки є одним з найбільш значущих в історії автомобільної промисловості. У це десятиліття з’явилася велика кількість спортивних автомобілів, якими судилося стати іконами стилю і швидкості. Навіть “енергетична криза” не змогла перешкодити з’явиться на світ спорткарам, які донині вважаються одними з кращих автомобілів другої половини хх століття.

Автомобіль datsun 240z, японської компанії nissan motors сприяв просуванню даної марки на європейський і американський ринки. Багато в чому це сталося завдяки яскравій зовнішності спортивного купе. Це був свого роду гібрид кожна таких автомобілів як jaguar e-type, c3 corvette і toyota 2000gt.

Назва моделі datsun 240z використовувалося компанією nissan тільки для зарубіжного ринку. На території країни висхідного сонця автомобіль називався fairlady z.

Спорткар серійно вироблявся протягом 8 років з 1970 по 1978 роки. Незважаючи на досить яскраву зовнішність автомобіль був оснащений досить скромним двигуном. В якості силової установки японські інженери використовували мотор r6. Це був атмосферний двигун з робочим об’ємом 2393 куб.см. Його потужність становила всього 151 кінську силу. Розганявся японський автомобіль від 0 до 100 км/год за 9 секунд.

Перший автомобіль моделі miura почав серійно виробляється в 1966 році. Однак найяскравішою і такою, що запам’ятовується моделлю лінійки стала версія posteriore 4 litri spinto veloce або ж просто p400sv, яка була представлена на женевському автосалоні в 1971 році.

Над дизайном кузова lamborghini miura p400sv працював знаменитий італійський фахівець марчелло гандіні з компанії bertone. На думку деяких автомобільних експертів саме miura p400sv є одним з найкрасивіших спорткарів.

В ході модернізації автомобіль отримав двигун v12 з об’ємом 3,9 літра. Він володів потужністю 385 кінських сил, що дозволило спорткару розвивати швидкість рівну 300 км/год. При цьому від 0 до 100 км/год розгін автомобіля відбувався всього за 5,75 секунди

Автомобіль de tomaso pantera gts

Спортивний автомобіль pantera є чудовим прикладом того, що може статися, коли італійський дизайн поєднується з американською потужністю. Перша pantera була проведена в 1970 році.

Над дизайном кузова автомобіля pantera працював фахівець італійської компанії ghia том тьярда. Тому не залишалося ніяких сумнівів в тому, що автомобіль просто приречений був стати успішним.

Модель версії gts була представлена публіці в 1972 році. Серійне ж виробництво версії gts почалося в 1974 році. На відміну від стандартної версії модель gts виділялася підвищеним комфортом салону і більш двигуном. Потужність силового агрегату, встановленого на de tomaso pantera gts становила значні 350 кінських сил.

Спорткар ferrari bb займає особливе місце серед всіх машин італійської автомобілебудівної компанії. Вся справа в тому, що засновник однойменної компанії – енцо феррарі довго не наважувався на виробництво автомобіля із середнім розташуванням двигуна. Він був упевнений, що людям, які купують машини його компанії, буде важко впоратися з керуванням подібного роду автомобілів.

Тільки втрата домінуюче становище в гонках і наполегливі рекомендації інженерів компанії змусили енцо феррарі змінити свою думку. Першим авто із середнім розташуванням двигуна став спорткар 365 gt/4bb. Він був представлений в 1973 році.

Протягом 3 років, в період з 1973 по 1976 роки було зібрано 387 автомобілів. Вони оснащувалися потужним мотором v12 з об’ємом 4,4 літра. Такий силовий агрегат міг розвинути потужність в 375 кінських сил. У моторному відсіку двигун був розгорнутий на 180°, він не був опозитним мотором.

Багато автолюбителів впевнені, що в старих машинах є певна магія. Тому немає нічого дивного в тому, що porsche 911 carrera rs 2.7 1973 року вважається багатьма людьми культовим автомобілем. Адже саме модель 911 є іконою стилю і швидкості серед машин porsche.

Завдяки зменшенню маси автомобіля, а також збільшенню робочого об’єму двигуна, німецькі фахівці зуміли домогтися більшої потужності мотора. Разом з унікальною конструкцією кузова і заднім спойлером автомобіль отримав чудові швидкісні характеристики.

Німецький автомобіль серії rs 2.7 є першим представником porsche 911 на якому красувався напис «carrera». Вона з’явилася як данина поваги назві гонки carrera panamericana.

Початок 1970 років став чимось дивним для шанувальників серійних автомобілів. У 1971 році на женевському автосалоні був представлений перший прототип lamborghini countach. Цьому автомобілю судилося підкорити світ.

Творцем образу легендарного автомобіля є італійський дизайнер з ательє bertone-марчелло гандіні. Саме його завдяки його фантазії світ отримав один з найкрасивіших клиноподібних автомобілів в історії.

Модель lp400 не дарма вважається однією з найшвидших спорткарів періоду 1970 років. Серцем італійського автомобіля був потужний мотор v12, обсяг якого становив 3,9 літра. Він володів потужністю 370 кінських сил. Перший автомобіль lamborghini countach lp400 зійшов з конвеєра в 1974 році. Аж до 1978 року було зібрано всього 157 машин даної модифікації.

Період 1970 років був часом експериментів. Саме завдяки цьому з’явилися різні красиві спорткари. Своєю появою lotus esprit зобов’язаний коліну чепмену. Саме він звернувся до фахівців студії italdesign для створення британського спорткара. Дизайнером кузова виступив італійський експерт джорджетто джуджаро.

У 1974 році почалося масове виробництво спортивного автомобіля. Спочатку модель планували назвати kiwi. Однак представники компанії вирішили не порушувати традицію, що склалася роками і вирішили придумати назву, яка б починалася з літери «е». У підсумку модель отримала назву esprit.

Британський автомобіль вважається спорткаром тільки формально. Перша версія моделі з’явилася на ринку з двигуном lotus 907. Це був мотор з об’ємом 1973 куб. См, потужністю 160 кінських сил. Однак наступні модифікації автомобіля володіли більш потужними двигунами. Спорткар став дуже популярний у великобританії після виходу фільму про джеймса бонда під назвою «шпигун, який мене любив».

В середині 1970 років перед ferrari стояло досить непросте завдання. Створити автомобіль, який би зміг замінити невдалу модель dino 246 gts. Завдяки зусиллям італійської компанії, що займається кузовобудівництвом і дизайном автомобілів на світ з’явився ferrari 308 gtb.

Фахівці pininfarina видозмінили кузов dino. Корпус спортивного автомобіля придбав більш витончені і разом з цим по-спортивному агресивні риси. Ці деталі не вислизнули від відданих фанатів компанії ferrari.

В якості силової установки італійські фахівці вирішили встановити на ferrari 308 gtb мотор v8 l fi з об’ємом 2 тис.925 кубічних сантиметрів. Цей двигун володів потужністю 252 кінських сили. Завдяки потужній силовій установці спорткар розвивав швидкість від 0 до 100 км/год всього за 6,5 секунди. Незважаючи на популярність автомобіля компанія зібрала всього 712 автомобілів моделі 308 gtb.

Автомобіль aston martin v8 vantage є окремою главою серед спортивних машин 1970 років. На відміну від більшості спорткарів, саме британський автомобіль виглядає не швидкісною машиною, а скоріше дорогою стильною чоловічою іграшкою.

Плавні і м’які лінії кузова надають спорткару 1977 року шарм і вишуканість, властивий англійцям. При цьому його швидкісні характеристики і потужний мотор дадуть фору багатьом автомобілям того часу.

Під капотом елегантного британського автомобіля розташовувався силовий агрегат v8 з об’ємом 5 тис.341 куб. См. Потужність цього мотора була 396 кінських сил. Це дозволяло автомобілю розганятися від 0 до 100 км на годину всього за 5,2 секунди.

Мало хто знає про те, що спорткара bmw m1 могло б не бути, якби не конфліктна ситуація німецького автовиробника і італійської компанії lamborghini. Вся справа в тому, що в кінці 1970 років два автовиробника уклали партнерську угоду, результатом якої повинна була стати нова гоночна машина. Серед представників двох компаній виник конфлікт через який партнерську угоду було розірвано. Тоді фахівці німецької компанії bmw прийняли рішення про створення спортивного автомобіля своїми власними силами.

В кінці хх століття модель m1 була єдиною в своєму роді. Адже це був середньомоторний автомобіль компанії, який вироблявся серійно. Кузов був розроблений дизайнером джорджетто джуджаро з італії.

Серцем німецького спорткара bmw став бензиновийШестициліндровий мотор об’ємом 3,5 літра. Завдяки механічному уприскуванню палива kugelfischer силовий агрегат здатний був розвинути потужність рівну 277 кінським силам.