За підсумками семи місяців 2021 року, число дтп в московській області знизилося на 8% в порівнянні з аналогічним періодом минулого року. При цьому, незважаючи на зниження кількості аварій, фахівці відзначають зростання тяжкості наслідків від дтп. За минулі січень-липень в аваріях на трасах підмосков’я загинуло на 4,5% більше людей, ніж минулого року.
Ряд експертів пов’язують посилення тяжкості наслідків дорожніх інцидентів зі змінами в характері транспортних потоків в регіоні. Це сталося після того, як влада москви заборонила вантажівкам рух по мкад. Передбачалося, що транзитні фури перейдуть на цкад.
– великовантажі поїхали за звичними для них вузьким “бетонкам” а-107 і а-108, де в багатьох місцях заборонений обгін. Вантажівки йдуть повільно, створюючи позаду себе» хвіст ” з машин, які чекають моменту для обгону по зустрічній. Як наслідок, – почастішання зіткнень лоб в лоб, – вважає глава “союзу безпеки дорожнього руху” московської області світлана заболоцька.
