Інноваційний автомобіль, побудований на базі серійного соляриса, обладнаний декількома камерами, датчиками руху, радарами, а також системою супутникового зв’язку. У програмний модуль машини вбудована технологія штучного інтелекту, яка дозволяє в автоматичному режимі відстежувати поведінку екзаменованого на дорозі, розпізнавати дорожню розмітку, сигнали світлофора та інших учасників руху. Ці параметри недоступні звичайному радару.
За допомогою нейронних мереж машина-екзаменатор здатна в реальному часі визначати порушення правил дорожнього руху, а також відстежувати некоректні дії випробуваного за кермом. На думку розробників, новинка повинна виключити суб’єктивний підхід інспектора до здають іспит. Машина в цьому сенсі неупереджена.
На першому етапі в салоні роботизованого «інспектора» буде присутній співробітник гибдд, який зможе проконтролювати «електронного колегу» і прийняти остаточне рішення на підставі даних автомобіля.
В кінці квітня представники гибдд заявили, що практичний іспит з водіння за новими правилами вдалося здати лише 13 відсоткам кандидатів. При цьому експерти вважають, що кількість незданих іспитів скоротиться, коли автошколи і учні звикнуть до нововведень.
