У світі знайшлася нова причина, щоб зупинилися автозаводи

26

Китайський уряд зупинив понад половину магнієвих заводів, повідомляє financial times. Навіщо? за неофіційною версією, пекін готується здивувати гостей прийдешньої зимової олімпіади ясним небом без сірого смогу. Хоча офіційно оголошено, що країна всього лише взяла курс на економію ресурсів і електроенергії.

Якщо говорити конкретно, то влада провінції шеньсі до кінця року зажадала припинити роботу 35 з 50 плавильних заводів. Для довідки, саме китайські постачальники виробляють 80% цього металу, а шеньсі — один з ключових регіонів.

При цьому сплави на основі магнію є важливим конструкційним матеріалом для автомобільної промисловості. З них виготовляються картери двигунів, колісні диски, різноманітні кронштейни і багато іншого.

Німецька галузева асоціація wv metalle вже попередила, що наявних запасів магнію європейському автопрому вистачить на кілька тижнів. У підсумку за місяць вартість тонни mg виросла на 75%, перевищивши позначку в 9 000 доларів.

Логічно припустити, що слідом за сировиною подорожчають готові деталі, а це, в свою чергу, змусить задерти ціни автовиробників… Якщо, звичайно, автозаводи взагалі не зупиняться від гострого дефіциту легкосплавних компонентів.