Завдяки рульовій рейці здійснюється поворот коліс автомобіля, тому якщо вона «захворіла», то керування автомобілем може бути не тільки ускладнено, але і небезпечно. Тому при перших же симптомах виходу рейки з ладу рекомендується розібрати рульову рейку і усунути несправність. Хоча в не залежності від марки автомобіля пристрій рейки відрізняється не значно, все ж, перед тим як розібрати рульову рейку треба погортати керівництво по ремонту до свого авто і детально розібратися зі складними деталями.
Ознаки несправності рульової рейки
- Відчутний стук від рейки передається в кермо;
- Люфт рейки при обертанні;
- Помітні патьоки масла;
- Збільшення прикладеного зусилля для повороту.
Прояви хоча б одного з симптомів говорить про те, що пора розбирати рульову рейки для заміни ремкомплекту та ремонту зношених деталей.
Основними деталями механізму є: опорна втулка, зубчастий вал, золотниковий механізм.
Схематичне зображення пристрою рульової рейки автомобіля.
Перш ніж усувати несправність вам належить демонтувати рейку, що не на всіх автомобілях буває однаково легко, а щоб розібрати, без спеціального інструменту не обійтися. І в міру розбирання рульової рейки власне і проводиться ремонт. Маючи невеликі навички в ремонті машин і набір інструментів полагодити рейку своїми руками цілком можливо. А щоб це було зробити ще простіше розберемо основні етапи як розібрати рульову рейку, а далі справа за малим — запам’ятати все стояло і правильно її зібрати, оскільки розібрати можна все що хочеш, а от правильно потім скласти буває досить проблематично. Тому, якщо раніше не доводилося розбирати рульову рейку, я б рекомендував фотографувати кожен крок до того моменту, поки рульова рейка не буде в розібраному вигляді.
Крок за кроком як розібрати рульову рейку
Процес розбирання рейки рульового управління складається з 9 основних кроків:
Відкручуємо гайку вала кермової рейки.
Демонтаж золотникового (черв’ячного) вузла.
Демонтаж штока рульової рейки.
На цьому розбирання рейки закінчена і тепер можна приступити до ремонту, потрібно гарненько замочити всі зняті деталі в бензині, щоб відмити від мастила і бруду, а при виявленні дефектів і вироблення – замінити новими. Не залежно від того яка встановлена рейка на автомобілі,- з ГУРом, електропідсилювачем або зовсім без підсилювача, розібрати рульову рейку можна за однією і тією ж схемою, відмінності будуть лише у втулках і склад рідини для змащування. А щоб розбирати рейку для перебирання і ремонту припадало лише в дуже рідкісних випадках намагайтеся не «ганяти» на дорогах і піддавати відчутних ударів рульову систему.
Автор: Іван Матієшин
