Як розібрати рульову рейку

68

Завдяки рульовій рейці здійснюється поворот коліс автомобіля, тому якщо вона «захворіла», то керування автомобілем може бути не тільки ускладнено, але і небезпечно. Тому при перших же симптомах виходу рейки з ладу рекомендується розібрати рульову рейку і усунути несправність. Хоча в не залежності від марки автомобіля пристрій рейки відрізняється не значно, все ж, перед тим як розібрати рульову рейку треба погортати керівництво по ремонту до свого авто і детально розібратися зі складними деталями.

Ознаки несправності рульової рейки

  • Відчутний стук від рейки передається в кермо;
  • Люфт рейки при обертанні;
  • Помітні патьоки масла;
  • Збільшення прикладеного зусилля для повороту.

Прояви хоча б одного з симптомів говорить про те, що пора розбирати рульову рейки для заміни ремкомплекту та ремонту зношених деталей.

Основними деталями механізму є: опорна втулка, зубчастий вал, золотниковий механізм.

Як розібрати рульову рейку

Схематичне зображення пристрою рульової рейки автомобіля.

Перш ніж усувати несправність вам належить демонтувати рейку, що не на всіх автомобілях буває однаково легко, а щоб розібрати, без спеціального інструменту не обійтися. І в міру розбирання рульової рейки власне і проводиться ремонт. Маючи невеликі навички в ремонті машин і набір інструментів полагодити рейку своїми руками цілком можливо. А щоб це було зробити ще простіше розберемо основні етапи як розібрати рульову рейку, а далі справа за малим — запам’ятати все стояло і правильно її зібрати, оскільки розібрати можна все що хочеш, а от правильно потім скласти буває досить проблематично. Тому, якщо раніше не доводилося розбирати рульову рейку, я б рекомендував фотографувати кожен крок до того моменту, поки рульова рейка не буде в розібраному вигляді.

Крок за кроком як розібрати рульову рейку

Процес розбирання рейки рульового управління складається з 9 основних кроків:

  • Для початку знімаємо захисні пильовики і звільняємо рейку від рульових тяг;
  • Відгвинчуємо нижню кришку зубчастого вала;
  • Далі потрібно буде відкрутити гайку стопорну;
  • Щоб вийняти вал, треба зняти стопорне кільце;
  • Нижній сальник можна витягнути без проблем, а от верхній блокується стопорним штифтом;
  • Постукуваннями витягуємо штифт;
  • Щоб витягти стопорне кільце, потрібно спочатку провернути стопорну заглушку, а потім потягнути за побачену дріт;
  • Щоб повністю розібрати рульову рейку потрібно витягнути саму рейку з корпусу з правого боку. Після чого зняти з неї сальник і втулку;
  • Після вилучення сальника і заглушки можна буде вийняти пружину і сам притискний механізм.
  • Як розібрати рульову рейку

    Відкручуємо гайку вала кермової рейки.

    Як розібрати рульову рейку

    Демонтаж золотникового (черв’ячного) вузла.

    Як розібрати рульову рейку

    Демонтаж штока рульової рейки.

    На цьому розбирання рейки закінчена і тепер можна приступити до ремонту, потрібно гарненько замочити всі зняті деталі в бензині, щоб відмити від мастила і бруду, а при виявленні дефектів і вироблення – замінити новими. Не залежно від того яка встановлена рейка на автомобілі,- з ГУРом, електропідсилювачем або зовсім без підсилювача, розібрати рульову рейку можна за однією і тією ж схемою, відмінності будуть лише у втулках і склад рідини для змащування. А щоб розбирати рейку для перебирання і ремонту припадало лише в дуже рідкісних випадках намагайтеся не «ганяти» на дорогах і піддавати відчутних ударів рульову систему.

    Автор: Іван Матієшин