Як вибрати шини для велосипеда

Як вибрати гуму для їзди взимку на велосипеді.
Також хочемо вам порекомендувати шины велосипедные
Клімат змінюється, багато велосипедистів зовсім не поспішають купувати шиповані шини для велосипеда, навіть якщо плануються виїзди в холодний період. Тротуари в мегаполісах практично завжди очищені від снігу і льоду (принаймні ми встигли до цього звикнути у багатьох містах), а на лісових тропках потрібно швидше яскраво виражений протектор, а не шиповані покришки.
Зими не такі вже й теплі, щоб зледеніння і снігу не було взагалі, так і різкі зміни погоди все ж характерні для декількох холодних місяців. Як результат – обов’язковий багатоденний ожеледь, а тому шипована гума, швидше за все, необхідна для людини, не прибирає в жовтні велосипед на балкон, а продовжує активно кататися і не готового до несподіваних скольжениям. До недоліків шипованих покришок можна віднести: – високу ціну; – знос при їзді по асфальту; – чималу вагу в порівнянні з літньою гумою; – найгірший накат.
Тим не менш, згадані недоліки можна легко оскаржити. Якщо говорити про ціну, то треба згадати і те, що за безпеку завжди доводиться платити, будь то автомобіль або, як в даному випадку, велосипед. Шипована гума – придбання на тривалий термін, так як взимку велосипедисти виїжджають набагато рідше. Якщо уявно поділити «високу» ціну на чотири – п’ять років експлуатації, то вона не здасться такою вже надмірною.
Те, що гума з шипами вважається важкою, результат сукупності масивного протектора і шипів, які виробляються з металу. Навіть самі легкі варіанти «шиповки» для велосипеда важать починаючи від 700 грам, залежно від діаметра колеса. Накат на рівних поверхнях, звичайно, залишає бажати кращого. Навіть найкращі зимові покришки відчувають себе набагато гірше, ніж самі прості літні – сотні шипів на протекторі легкості коченню не додають. Але взимку доводиться відчути не собі весь букет погодних умов: сніг, ожеледь, сніжно – грязева каша, а іноді і справжній десерт з усього цього разом з дощем в якості вишеньки на торті. Згідно думку багатьох велосипедистів, шиповані шини необхідно протягом деякого часу прокатати на чистому, без снігу і полою, асфальті. Півсотні кілометрів плавного ходу, без різких гальмувань, для цієї мети буде цілком достатньо. Шипи нормально всядуться в уготовані для них отвори і зможуть прослужити не один сезон. А якщо з часом дещо і загубиться, у продажу завжди є набори з п’ятдесяти змінних, що стоять недорого (і, до речі, що пропонуються разом з ремкомплект).