Комп’ютерна діагностика увійшла в перелік необхідних операцій з тих пір, як у транспортних засобах перестали використовувати карбюратор, а у моторів з’явилися «мізки», тобто вже більше чверті століття назад. Але, як і тоді, зараз більшість водіїв досі точно не знають, коли саме слід перевіряти машину. Природно, що відправлятися на сервіс слід, коли на приладовій панелі загориться значок «двигун» або напис «check engine». При цьому не обов’язково, що якась проблема проклюнулась саме в моторі. Також хочемо вам порекомендувати СТО
Дизайн піктограми — не більше ніж данина традиції, що йде з тих далеких часів, коли «мізки» і датчики мав тільки двигун. На сучасній машині напис «перевір двигун» може означати, що насправді проблеми виникли не тільки в моторі, а в фарі або, скажімо, в коробці передач. Так чи інакше, але, побачивши подібне попередження, відразу панікувати не варто. Насамперед слід об’єктивно оцінити, як себе веде автомобіль. Якщо двигун працює нормально, рівно і без перебоїв, датчик температури антифризу перегріву не показує, якщо немає інформації про низькому тиску в паливній магістралі — значить, зовсім нічого страшного з двигуном не відбувається.
Якщо ви довго томітесь в пробці або натужно буксуете на якомусь бездоріжжя, то можна грішити на перегрів трансмісії. У цьому випадку, щоб погасити попередження на приборку, деколи достатньо просто заглушити мотор і дати охолонути силового агрегату. І коли розумієш, що про несправності повідомляють інші, менш важливі системи машини, то з поїздкою на сервіс можна почекати — нічого катастрофічного не відбувається. Зрозуміло, це не означає, що на комп’ютерну діагностику можна взагалі «забити».
Дізнатися, що ж все – таки не так з машиною, все одно потрібно. Поки не з’ясуєш точно, якийсь вузол вимагає до себе уваги за допомогою «check engine», потенційну небезпеку не усунеш. Однак, навіть якщо ніяких «моторів» на приборку не запалюється, це не означає, що з вашим автомобілем все в повному порядку. Існує ряд неприємностей, причому саме з двигуном, коли ніяких візуальних сигналів водієві не надходить. Не на всіх машинах, звичайно, але таке буває. Власне, почасти з цієї причини автовиробники вводять обов’язковий регламент своєї техніки комп’ютерну діагностику машини. Що робити тим автовласникам, машини яких уже зіскочили з фірмової гарантії, або тим, хто їздить мало і викочує міжсервісний пробіг лише за кілька років.
