Заміна ГРМ на VW Golf з одним розподільним валом

26.10.2021

575

Купив гольф з пробігом 85 тис. км міняв на ньому тільки свічки, масло, масляний і повітряний фільтра. Про те, чи міняли ремінь ГРМ я не знав, їздити На «бочці з порохом» не хотілося, вирішив, що буду міняти ремінь приводу газорозподільного механізму, він у мене з одним распредвалом.

Перше, що робимо, це піднімаємо автомобіль, не забуваємо про черевики, їх ставимо під задні колеса. На пасажирську сторону я поставив домкрат, це для зручності. Потрібно зняти пильник, колесо, бампер і локер. До речі я заодно з ременем і замінив помпу.

Підготовчі роботи

Не забуваємо злити антифриз.

RightLeft

Під двигун ставиться домкрат, мотор потрібно підняти так, щоб у пасажирській подушці відсутнє напруги. Тепер відкручуємо болти подушки від опори, все робимо акуратно, щоб не з’явилися перекоси.

RightLeft

Від подушки потрібно відкрутити дивну залізяку. Подушку теж відкручуємо. Кришку ременя знімаємо, відкручуємо натяжний ролик. Потім опору двигуна.

RightLeft

Встановлення міток ВМТ

Тепер потрібно виставити мітки, ВМТ на розподілвалами і коленвалах. А так само відкрутити середню частину захисту щоб отримати доступ до помпи

RightLeft

Починаємо відкручувати шків коленвала, зірочку коленвала потрібно тримати за центральну гайку.

Після того, як зніміть, шків бажано не обертати.

Тепер потрібно відкрутити частина захисту ременя ГРМ.

Заміна ременя ГРМ

Знімаємо старий ремінь, ставимо новий.

Починаємо прикручувати на місце нижню захист, не забуваємо про шків, він прикручується до зірки коленвала, тепер потрібно виставити ВМТ. Ставимо натяжний ролик. Все, можемо повільно обертати вали, ремінь зіскакувати не має. Запам’ятайте, на один оберт розподільного вала відбувається два обороти коленвала. Перевірили мітки, якщо збігаються, збираємо далі. Натягуємо ролик, його потрібно провертати проти годинникової стрілки, рухома стрілка повинна збігтися з центром мітки.