Автовласником Мітсубісі Лансер, дана стаття стане в нагоді, якщо є бажання в перший раз своїми руками замінити масло в двигуні.
Отже, ми маємо Мітсубісі Лансер 9 з двигуном 1.6 л, на якому потрібно замінити моторне масло. Для початку потрібно придбати: прокладку олійною пробки Mitsubishi MN 195854, масляний фільтр (можна оригінал Mitsubishi MD 360935 або MANN W 610/3) та моторне масло (тут вибирати можна довго, але однозначно хороша синтетика).
Прокладка масляного пробки обійдеться приблизно в 50 рублів, масляний фільтр — близько 400 рублів за оригінал і 200 за аналог.
Бажано купити 3 літри — цього цілком вистачить, якщо не збираєтеся міняти масло з промиванням, 200 грам ще залишиться, як раз достатньо, щоб залити в масляний фільтр.
У сервісному мануалі рекомендують заливати масло в фільтр, щоб воно швидше заповнило масляні канали, а деталі як можна менше працювали в умовах масляного голодування.
З усього інструменту Вам знадобиться торцевий ключ на 17 (можна використовувати і накидною), а також знімач фільтра, але його можна відкрутити і рукою.
Зазвичай відразу беруть ємність під злив старого масла, це може бути каструля або корито, обсяг повинен бути більше 3 літрів, а то в процесі доведеться бігти за новою ємністю. Ще знадобляться дві-три ганчірки для рук.
Як поміняти масло і масляний фільтр двигуна Лансер 9
Перед тим як міняти масло, двигун потрібно прогріти, після заганяємо авто, вже з прогрітим двигуном, на яму або естакаду.
На піддоні двигуна відкручується зливна пробка і зливається масло в заздалегідь приготовлену тару.
Коли зійде масло з картера, потрібно буде відкрутити масляний фільтр, з нього так само буде литися масло, так що будьте напоготові.
Поки старе масло все ще випливає, можна підготувати новий масляний фільтр. Для цього його слід наповнити маслом, а також змастити ущільнювальне кільце.
Коли все масло з двигуна стече, потрібно закрутити зливну пробку і рукою загорнути новий фільтр.
Масло в двигун потрібно заливати постійно контролюючи рівень щупом. Найкращий варіант, коли рівнем масла на щупі не вистачає до позначки MAX 3-4 мм. 
Після запускаємо двигун, лампочка тиску гасне рівно через 3 секунди, потім даємо двигуну попрацювати. Після чого глушимо і перевіряємо рівень масла.
Важливо не залити занадто багато масла – це може призвести до виходу двигуна з ладу.
Тому, після прогріву двигуна близько п’яти хвилин, заміряти рівень ще контрольний раз. Також крім заміни масла в основному змінюють фільтра: масляний, повітряний фільтр салону.
