Заміна ременя ГРМ на двигуні 1G-FE

26

У цій статті піде мова про те, як змінити ремінь ГРМ на двигуні 1G — FE, автомобіля Toyota Crown.

У першу чергу потрібно зняти негативну клему з акумулятора, потім знімається повітряний фільтр і воздуховод, а також знімаємо фіксатор вентилятора.

Заміна ременя ГРМ на двигуні 1G-FE

Наступне, що нам потрібно зробити, це зняти захист з автомобіля.

Заміна ременя ГРМ на двигуні 1G-FE

Заміна ременя ГРМ на двигуні 1G-FE

На радіаторі Ви побачите дренажну пробку, якщо ви її відкрутіть то охолоджуюча рідина витече назовні. У тому випадку, якщо ви вирішили зливати охолоджуючу рідину, то під дренаж потрібно поставити яку-небудь ємність. Зазвичай, слив ОЖ, потрібно робити для того, щоб при знятті шланга, вас не залило охолоджувальною рідиною. Тепер приступаємо до зняття кожуха вентилятора. Для цього потрібно в першу чергу зняти шланг відвідного патрубка самої системи охолодження, бажано позначити шланг стрілочкою, завдання якої буде позначати один з кінців, зробити це необхідно, інакше можна легко переплутати кінці шланга.

Заміна ременя ГРМ на двигуні 1G-FE

Кожух піднімається, після знімаються V-подібні паси. Щоб зробити це, потрібно послабити болти вязкостной муфти вентилятора.

Заміна ременя ГРМ на двигуні 1G-FE

Після відвернути чотири гайки і зняти вентилятор з цієї муфти.

Заміна ременя ГРМ на двигуні 1G-FE

Якщо ви все-таки вирішили зливати тосол, то зливайте. По ходу справи, можете заразом, перевірити дренажний клапан.

Заміна ременя ГРМ на двигуні 1G-FE

Заміна ременя ГРМ

Перш, ніж знімати ремінь ГРМ, потрібно повернути зубчастий шків розподільного валу в крайнє верхнє положення так, щоб збіглися мітки.

Заміна ременя ГРМ на двигуні 1G-FE

Заміна ременя ГРМ на двигуні 1G-FE

Знімаємо шків коленвала, а за ним і ремінь ГРМ. Для того, щоб зняти ремінь ГРМ плавно, потрібно послабити болт натяжного ролика і зрушити його вліво. Таким чином, ми послабимо натяг ременя ГРМ. Тепер одягаємо новий ремінь, натяжний ролик зрушуємо вправо.