Заміна ременя ГРМ у двигуні 1.6 16V Duratec Ti-VCT Ford Focus 2

9

1.6 16V Duratec Ti-VCT – двигун досить популярний на дорогах Росії. Саме цей двигун встановлюється на автомобілі Форд Фокус 2. За регламентом, заміна ременя ГРМ повинна проводитися раз на кожні 160 тис. кілометрів, але так як російський клімат досить суворий, цю процедуру бажано проводити частіше. Заміна ременя ГРМ заняття не складне, але на СТО за це візьмуть пристойні гроші.

Перед тим, як почати міняти ремінь, треба спочатку подивитися пробіг, в моєму випадку він дорівнював 61 тисячі.

Як сказано в регламенті, ремінь потрібно міняти кожні 160 тисяч.

Ну все, приступаємо, насамперед потрібно відкрутити болти, що тримають захисний кожух ременя.

Заміна ременя ГРМ у двигуні 1.6 16V Duratec Ti-VCT Ford Focus 2

Щоб побачити, в якому стані знаходиться ремінь, треба відігнути кожух і прокручувати двигун. Ремінь ГРМ потрібно оглядати з усіх сторін, тільки уважний огляд дозволить нам визначити знос.

Заміна ременя ГРМ у двигуні 1.6 16V Duratec Ti-VCT Ford Focus 2

У тому випадку, якщо на ремені присутня безліч тріщин, значить, ремінь потрібно замінити. Перед тим, як почати міняти ремінь потрібно відкрутити захист картера двигуна. Вона прикручена на 6 болтів (4 болта на 13″ і 2 болта на 17″).

Заміна ременя ГРМ у двигуні 1.6 16V Duratec Ti-VCT Ford Focus 2

Після того, як захист двигуна знята, Ви відразу ж отримаєте доступ до приводних ременів.

Заміна ременя ГРМ у двигуні 1.6 16V Duratec Ti-VCT Ford Focus 2

Після цього потрібно відкрутити болти і зняти компресор кондиціонера.

Заміна ременя ГРМ у двигуні 1.6 16V Duratec Ti-VCT Ford Focus 2

Ремінь компресора знімаємо, а сам компресор ставимо на місце. На знятому ремені залишаємо позначки, як він був встановлений.

Заміна ременя ГРМ у двигуні 1.6 16V Duratec Ti-VCT Ford Focus 2

Тепер обесточиваем все. Щоб знеструмити автомобіль, потрібно зняти клему з акумулятора, бажано ще і загорнути її в ізоляцію.

Заміна ременя ГРМ у двигуні 1.6 16V Duratec Ti-VCT Ford Focus 2

Не забувайте про бачок з рідиною ГУР, його треба зняти і прибрати в сторону. Тепер можна відсунути вбік шланги з ОЖ.

Заміна ременя ГРМ у двигуні 1.6 16V Duratec Ti-VCT Ford Focus 2

Бачок з охолоджувальною рідиною знімаємо і прибираємо убік, щоб не плутався, в результаті отримаємо вільне місце, завдяки якому дістатися до кожуха ременя ГРМ не буде складним.

Заміна ременя ГРМ у двигуні 1.6 16V Duratec Ti-VCT Ford Focus 2

Після приступаємо до генератора, потрібно викрутити 2 верхніх болта, а праворуч викрутити і зняти фішку і клему на генераторі.

Заміна ременя ГРМ у двигуні 1.6 16V Duratec Ti-VCT Ford Focus 2

Щоб зняти генератор потрібно викрутити нижній болт.

Заміна ременя ГРМ у двигуні 1.6 16V Duratec Ti-VCT Ford Focus 2

Як тільки генератор буде знято, ви зможете зняти ремінь. Далі потрібно відкрутити 4 болта на шківі, після зняти його.

Заміна ременя ГРМ у двигуні 1.6 16V Duratec Ti-VCT Ford Focus 2

Заміна ременя ГРМ у двигуні 1.6 16V Duratec Ti-VCT Ford Focus 2

Починаємо відкручувати верхні болти на захисному кожусі ременя ГРМ.

Заміна ременя ГРМ у двигуні 1.6 16V Duratec Ti-VCT Ford Focus 2

Після захисного кожуха потрібно відкрутити нижні центральні болти, а потім зняти його.

Заміна ременя ГРМ у двигуні 1.6 16V Duratec Ti-VCT Ford Focus 2

Заміна ременя ГРМ у двигуні 1.6 16V Duratec Ti-VCT Ford Focus 2

Як тільки Ви знімете захисний кожух, то відразу ж побачите ремінь ГРМ.

Заміна ременя ГРМ у двигуні 1.6 16V Duratec Ti-VCT Ford Focus 2

Перед тим, як зняти ремінь, в першу чергу потрібно закріпити маховик, так як якщо його не закріпити, його проверне. Щоб зафіксувати маховик, треба зняти стартер.

Заміна ременя ГРМ у двигуні 1.6 16V Duratec Ti-VCT Ford Focus 2

Заміна ременя ГРМ у двигуні 1.6 16V Duratec Ti-VCT Ford Focus 2

Після вставити туди спеціальний фіксатор. Тепер потрібно включити нейтралку, після починаємо крутити муфту по ходу годинникової стрілки, крутити потрібно до тих пір, поки вона не виявиться в положенні на 11 годин. Після цього беремо фіксуючий болт коленвала.

Заміна ременя ГРМ у двигуні 1.6 16V Duratec Ti-VCT Ford Focus 2

Його потрібно закрутити місце заглушки.

Заміна ременя ГРМ у двигуні 1.6 16V Duratec Ti-VCT Ford Focus 2

Деякі автовласники, іноді залишають нотатки положення маховика, це робиться на той випадок, якщо все зірветься.

Заміна ременя ГРМ у двигуні 1.6 16V Duratec Ti-VCT Ford Focus 2

Заміна ременя ГРМ у двигуні 1.6 16V Duratec Ti-VCT Ford Focus 2

Колінвал потрібно зафіксувати 2-ма болтами.

Заміна ременя ГРМ у двигуні 1.6 16V Duratec Ti-VCT Ford Focus 2

Заміна ременя ГРМ у двигуні 1.6 16V Duratec Ti-VCT Ford Focus 2

Беремо ключ для утримування шківа, в одну руку, а в другу потрібно взяти головку на 18, після починаємо відкручувати болт.

Заміна ременя ГРМ у двигуні 1.6 16V Duratec Ti-VCT Ford Focus 2

Починаємо піднімати двигун домкратом, це потрібно зробити для того, щоб відкрутити і зняти опору двигуна.

Заміна ременя ГРМ у двигуні 1.6 16V Duratec Ti-VCT Ford Focus 2

Опора двигуна кріпиться на 4-х болтах.

Заміна ременя ГРМ у двигуні 1.6 16V Duratec Ti-VCT Ford Focus 2

Як тільки зніміть опору, починайте відразу знімати власники опори.

Заміна ременя ГРМ у двигуні 1.6 16V Duratec Ti-VCT Ford Focus 2

Заміна ременя ГРМ у двигуні 1.6 16V Duratec Ti-VCT Ford Focus 2

Починаємо встановлювати метелика на муфти.

Заміна ременя ГРМ у двигуні 1.6 16V Duratec Ti-VCT Ford Focus 2

Після викручуємо болт коленвала.

Заміна ременя ГРМ у двигуні 1.6 16V Duratec Ti-VCT Ford Focus 2

Починаємо знімати шків

Заміна ременя ГРМ у двигуні 1.6 16V Duratec Ti-VCT Ford Focus 2

Його можна витягати користуючись тримачем шківа. В самому кінці шків потрібно тягнути акуратно, бажано руками. Далі потрібно зняти кришку зубчастого шківа.

Заміна ременя ГРМ у двигуні 1.6 16V Duratec Ti-VCT Ford Focus 2

Після, ролик натяжителя ременя ГРМ потрібно розслабити і зняти його.

Заміна ременя ГРМ у двигуні 1.6 16V Duratec Ti-VCT Ford Focus 2

Заміна ременя ГРМ у двигуні 1.6 16V Duratec Ti-VCT Ford Focus 2

Пам’ятайте, що чека вставляється відразу.

Заміна ременя ГРМ у двигуні 1.6 16V Duratec Ti-VCT Ford Focus 2

Потім, ставимо новий ремінь ГРМ, не знімаючи чеки потрібно затягнути натягувач ременя, а після і болт колінчастого вала. Обов’язково перевіряємо не збилася чи мітка на маховику.Ну ось і все, починаємо збирати в зворотній послідовності.

Джерело: http://dazcar.ru/cars/ford/focus_2_/87-zamena-remnya-grm-v-dvigatele-ford-focus-2.html