Заміна термостата Volkswagen Passat B6

52

Несправності в термостаті можуть перетворити повсякденне використання автомобіля в справжнє пекло для водіїв. Для того щоб запобігти серйозні проблеми в експлуатації Volkswagen Passat B6, необхідно періодично оглядати цю деталь і стежити за тим, щоб не з’явилися ознаки поломки.

Проблема в роботі термостата на обличчя, якщо:

  • двигун занадто швидко (повільно) прогрівається;
  • датчик температури двигуна аномально веде себе під час набору швидкості і різкого гальмування;
  • невідповідність в температурі нижнього патрубка в різних фазах роботи двигуна.

Торкаючись нижнього патрубка, варто відзначити, що холодне стан деталі при прогрітому двигуні означає, що термостат заклинив. Якщо ж він стає теплим після 2-3 хвилин прогріву, це означає – термостат постійно знаходиться у відкритому стані.

Визначивши несправність термостата Пасат Б6 за переліченими ознаками, слід перейти до діагностики деталі. Для цього доведеться повністю зняти його з автомобіля, а потім провести такі процедури:

  • Виміряйте довжину термостата.
  • Зафіксуйте деталь в дроті і опустіть в ємність, наповнену водою. При цьому, він ні в якому разі не повинен торкатися стінок.
  • Почніть повільно прогрівати воду.
  • Заміряйте температури під час відкриття і закриття термостата.
  • Як тільки вода досягне кипіння, слід знову виміряти довжину. Різниця між отриманими значеннями не може бути нижче 7 мм. Якщо це так, значить потрібно замінити термостат.
  • Замінити деталь потрібно і в тому випадку, якщо перевірені температури не задовольняють заводських значень.

    Перед тим, як приступити до зняття і подальшій установці деталі слід ознайомитися з повною інструкцією, описує цей процес:

    Заміна термостата Volkswagen Passat B6

    Побачити наочно місце установки термостата на Пасат Б6 з двигуном 2.0 можна на картинці:

    Заміна термостата Volkswagen Passat B6