Заміна заднього амортизатора на Passat B6

69

Вітчизняні дороги піддають амортизатори Volkswagen Passat B6 щоденним навантаженням. Це позначається на їх загальному стані і істотно прискорює знос. Необхідність в заміні деталі може виникнути в будь-який момент, саме тому варто підготуватися заздалегідь і дізнатися як відбувається заднього амортизатора Пасат Б6, адже «Попереджений, значить озброєний».

Як визначити поломку амортизатора задньої підвіски?


Головною ознакою несправності є аномальна поведінка автомобіля на нерівній дорозі. Так, після чергової купини, машина може довгий час не приходити в стан рівноваги або «кидає в сторони, створюючи неприємний дискомфорт водієві і його пасажирам.

Наступне, що вкаже на проблему з задньою підвіскою – сторонній шум і сліди патьоків масла. Скрип деталі в області одного із задніх коліс, а так само мокрота по середині амортизатора напевно свідчить про несправність амортизатора.

Для того щоб переконатися в попередньому діагнозі варто перевірити деталь Volkswagen на предмет деформацій і протечек. Будь-який з цих ознак означає гостру необхідність заміни елемента підвіски.

Автосервіс або недосвідчений механік?

Багатьом власникам Фольксваген Пасат Б6 виявиться простіше звернутися в автосервіс для усунення неполадки і проведення більш точної діагностики. Заміна заднього амортизатора без урахування вартості деталі вийде не менше 12-в.е. Саму запчастину цілком можна купити за 30 доларів, хоча до ціни можуть досягати до 112$ за оригінал. Робити вибір фірми виробника потрібно на Ваш смак, можливості і потреби. А для тих, хто сумнівається між «маслом» і «газом», є окрема стаття. Так само в деяких випадках можуть зажадати заміни ще пильники з відбійниками, тому тут окрема плата, і щоб знати кінцеву ціну, краще заздалегідь огляньте їх теж. Для заміни підійде як SACHS 556277, так і Boge 30D84A, а якщо потрібно міняти ще і пильовик з відбійником, то відповідно комплект Сакс 900202 або Бога 892020, адже ціна приблизно одна і та ж.

При заміні потрібно пам’ятати головне — амортизатори слід міняти парами.

Знайдуться і ті господарі, які люблять своє авто, хочуть повністю розібратися в його пристрої і в якості хобі проводять ремонт самостійно, коли виникає така необхідність. Для них немає нічого простіше, ніж за кілька годин у своєму гаражі поміняти амортизатори Passat B6. Цей інформаційний матеріал дозволить зрозуміти тонкощі процесу зняття й установки амортизаторів задньої підвіски. Спочатку подивимося інструкцію з керівництва, а потім на реальному прикладі нагядными фото та детальною інструкцією:

Заміна заднього амортизатора на Passat B6

Для відкручування всіх кріпильних болтів і заміни заднього амортизатора Пассат B6 вам знадобиться досить скромний набір інструментів:

  • пара домкратів або один з підставкою;
  • хрестова викрутка або щось інше, в залежності від того, як у вас прикручений підкрилок;
  • голівка або ключ на 21 або 22»;
  • ключ на 16 або «17»;
  • ключ на 6 або спеціальний щоб притримувати шток.
  • Приоткручиваем болти і домкратим авто до відриву колеса щоб зняти його.
  • Якщо є підкрилок (а часто він є), то щоб дістатися до верхніх болтів заднього амортизатора потрібно частково зняти і відігнути локер.
  • Щоб відкрутивши гайку витягнути нижній болт аморта, бажано також поддомкратити і задню балку.
  • Притримуючи шток відкрутити гайку знімаємо опору стійки, відбійник з пильником;
  • Очищаємо зняті деталі від бруду, якщо новий буде стійка;
  • Збираємо та встановлюємо все в зворотному порядку.
    Заміна заднього амортизатора на Passat B6Заміна заднього амортизатора на Passat B6Заміна заднього амортизатора на Passat B6Заміна заднього амортизатора на Passat B6Заміна заднього амортизатора на Passat B6Заміна заднього амортизатора на Passat B6Заміна заднього амортизатора на Passat B6
    RightLeft

    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • 6
    • 7