Маточина – одна з тих деталей автомобіля, причиною несправної роботи якої може бути тільки знос. Чим активніше ведеться експлуатація Toyota Corona/Caldina, важче дорожні умови і екстремальніше їзда, тим швидше маточина стане подавати характерні ознаки поломки.
Найбільш помітними будуть:
- сторонній шум (гудіння) з боку одного з коліс, збільшується по мірі наростання швидкості;
- люфт колеса;
Сторонній звук напевно першим приверне увагу власника Toyota Corona/Caldina, так як стане причиною відчутного дискомфорту.
Після появи ознак несправності слід провести додаткову діагностику. Для цього можна звернутися в сервіс або ж досвідченим оком оцінити стан деталі.
Виявивши проблему, слід зняти і розібрати задню ступицю Toyota Corona/Caldina. Можливо, приносить незручності не вона, а її ключова деталь – підшипник. Якщо це так, то заміна обійдеться куди дешевше.
Вартість однієї маточини буде перебувати в межах 25-40 доларів. Вона залежить від виробника, стану (у разі якщо вона б/у) і якості. Яку вибрати? Вирішить кожен власник самостійно. Однак варто розуміти, що будь-яка економія може призвести до появи несправності в найближчому майбутньому.
Як замінити задню ступицю Toyota Corona/Caldina? Як розібрати її, щоб дістатися до підшипника? Все це допоможе зробити інформаційний матеріал, представлений виробниками автомобіля. У ньому представлений не тільки докладний алгоритм дій з ілюстраціями, але і є деякі важливі рекомендації для роботи. Ознайомитися з інструкцією ви зможете далі:
