Osmdesátá léta jsou v historii automobilového průmyslu často přehlížena, zastíněna dřívějšími a slavnějšími epochami. Při bližším pohledu je však možné objevit celou řadu působivých vozů, které dodnes vykazují úžasnou živost a nabízejí kombinaci nostalgie a nečekaného výkonu za přijatelné ceny. Vlastnit 45leté auto je závazek, ale těchto deset modelů činí tento závazek hodnotným.
Přitažlivost Dostupné Klasiky
Vozy z 80.let nebyly vždy okouzlující, ale často se vyznačovaly dlouhou životností a zábavnou jízdou. Mnohé z nich jsou překvapivě dobře zachovány a staly se vyhledávanou klasikou díky svému jedinečnému charakteru a rostoucí vzácnosti dobře zachovaných exemplářů. Tato auta nejsou jen relikvie; jsou to hmatatelné kousky automobilové historie, které mohou stále bavit jízdu.
Top 10 vozů 80. let, které stojí za pozornost
Zde je přehled deseti dostupných vozidel z 80. let, která obstála ve zkoušce času:
1. Honda Civic Si z roku 1989 (Průměrná prodejní cena: 10 661 Kč)
Honda Civic Si z roku 1989 není jen zábavný malý hatchback, je to platforma pro výkon, která předběhla svou dobu. Lehká konstrukce (2 286 liber) a přední odpružení na dvojitých příčných ramenech z něj udělaly impozantního konkurenta na trati. Ve skladové výbavě byl motor D16 o výkonu 108 koní konkurenceschopný, ale skutečné kouzlo nastává, když nadšenci namontují motor řady JDM B, což otevírá skutečný ráj pro vozidla s pohonem předních kol. Motor B16A s výkonem 159 koní a červenou zónou 8200 ot./min promění Civic Si v tajnou zbraň tuningu.
2. Mercedes-Benz 300 CE z roku 1989 (Průměrná prodejní cena: 12 968 Kč)
Před příchodem třídy E byl W124, nejúspěšnější vůz Mercedesu s prodejem 2,7 milionu exemplářů. Varianta kupé je nejvzácnější a nejžádanější. 300 CE, známý svou kvalitou montáže a dlouhou životností (200 000 mil je běžné), kombinuje luxus a německé inženýrství. Řadový šestiválec M103 o objemu 3,0 litru vyvine 177 koní, což poskytuje hladký a rafinovaný výkon. Jeho nadčasový design a trvanlivost z něj dělají Mercedes, který stojí za to uchovávat navždy.
3. BMW 325i Sedan z roku 1988 (Průměrná prodejní cena: 14 729 Kč)
Model E30 řady 3 určoval design BMW po celá desetiletí. 2,5 litrový řadový šestiválec M20 v 325i vyvinul 170 koní a byl k dispozici s pětistupňovou manuální převodovkou. Zatímco kupé stojí o 5000 dolarů více, sedan vypadá lépe a jezdí stejně dobře. BMW 325i E30 je jasná hvězda 80.let, která zůstává překvapivě příjemná na řízení.
4. Volkswagen Golf GTI 16V z roku 1987 (Průměrná prodejní cena: 15 181 Kč)
Mk2 GTI byl vynikající vůz v poměru cena / výkon. Hranatý design a prostorný interiér se stále zdají být moderní. 1,8 litrový řadový čtyřválec o objemu 16 ventilů zvýšil výkon GTI a stal se jedním z nejlepších hot hatchů své doby. Jeho dobře naladěný podvozek a praktičnost v každodenním provozu posílily jeho dlouhodobou přitažlivost. I dnes se zdá, že Volkswagen GTI 16V z roku 1987 je užitečný a zábavný.
5. Nissan 300ZX Turbo z roku 1989 (Průměrná prodejní cena: 15 181 Kč)
Z31 300zx Turbo vyniká svým jedinečným digitálním přístrojovým panelem, který stále přitahuje pozornost. Turbodmychadlo V6 o objemu 3,0 litru vyvine 202 koní a točivý moment 227 lb-stop, což odpovídá výkonu dnešních V8. Retro cool estetika a dostupnost dělají Z31 vyhledávanou JDM klasiku.
6. Toyota MR2 Supercharged z roku 1988 (Průměrná prodejní cena: 20 527 Kč)
AW11 MR2 je legendární sportovní vůz se středním motorem. Přeplňovaný model z roku 1988, vybavený 145centimetrovým řadovým čtyřválcem 4A-gze, byl prvním přeplňovaným sériovým vozem v USA za poslední desetiletí. Kombinace nízké hmotnosti (2 494 lb) a přeplňování ji učinila překvapivě rychlou. Rotační motory však vyžadují závazek k údržbě.
7. Ford Mustang GT z roku 1989 (Průměrná prodejní cena: 20 626 Kč)
“Aeronose” Fox Body Mustang je ikona 80.let. upravený 4,9 litrový V8 GT z roku 1989 vyvinul 225 koní a točivý moment 300 liber-stop, díky čemuž byl na svou dobu rychlý. I když ovladatelnost nebyla jeho silnou stránkou, Mustang GT stále poskytuje povznášející pocit z předního V8 a zadního pohonu.
8. Datsun 280zx Turbo z roku 1983 (Průměrná prodejní cena: 21 292 Kč)
280zx Turbo znamenalo přechod z čistě sportovního vozu na Grand Tourer. Přeplňovaný 2,8 litrový řadový šestiválec vyvinul 180 koní, což z něj v době svého debutu udělalo nejrychlejší japonský vůz v USA. Kombinace výkonu a pohodlí zajistila jeho dlouhotrvající přitažlivost.
9. Toyota Supra Turbo z roku 1987 (Průměrná prodejní cena: 23 144 Kč)
MKIII Supra schválila model jako samostatné sportovní kupé s pohonem zadních kol. Přeplňovaná verze z roku 1987 byla vybavena 3,0 litrovým řadovým šestiválcem 7M-GTE s výkonem 232 koní a točivým momentem 254 liber-stop. Tento výkon v kombinaci s diferenciálem s omezeným skluzem z něj dělal vážného soupeře. Kombinace luxusu a výkonu Supra Turbo zůstává dechberoucí.
10. Mazda RX – 7 Turbo II z roku 1989 (Průměrná prodejní cena: 23 661 Kč)
FC RX – 7 Turbo II je legendární auto pro řidiče. 1,3 litrový dvoulitrový motor 13B přeplňovaný na 200 koní poskytoval vzrušující výkon. Nezávislé zadní odpružení FC a čtyřpístkové přední brzdy dále zlepšily jeho ovladatelnost. Údržba rotačního motoru však vyžaduje závazek.
Dědictví klasiky 80. let
Tato auta dokazují, že 80.léta 20. století vyrobila více než jen zapomenutá vozidla. Představují jedinečnou kombinaci dostupnosti, výkonu a nadčasového designu. Pro nadšence, kteří hledají projekt nebo nostalgickou jízdu, nabízejí tato klasická auta atraktivní alternativu k moderním trendům v automobilovém průmyslu.
