Audi Q6 e-tron Quattro 2025 je nejnovějším účastníkem na konkurenčním trhu elektrických SUV od Audi. Q6, umístěný jako větší model než stávající řada e-tron, nabízí pohon všech kol, výkon 456 koní a dojezd podle EPA 307 mil. S počáteční cenou 65 800 $ a testovanou cenou 76 790 $ se zaměřuje na prémiový zážitek, ale jak konkuruje soupeřům, jako jsou Cadillac Lyriq a Genesis Electrified GV70?
První dojmy a design exteriéru
Q6 e-tron dokonale zapadá do charakteristického designu Audi. Na první pohled je těžké jej rozeznat od elektromobilu; chybějící tradiční mřížka chladiče a černé lemování podél dveří to však prozrazuje. Elektrickou identitu ještě podtrhuje absence koncovek výfuku. Přestože je design zdrženlivý, vyhýbá se příliš agresivním prvkům obvyklým u některých elektromobilů.
Dynamika a manipulace
Q6 Quattro, poháněný dvěma elektromotory, poskytuje svižné zrychlení a dosahuje rychlosti 60 mil/h za méně než pět sekund. I když je konkurenceschopný, nepřekonává soupeře, jako jsou Cadillac Lyriq nebo Genesis GV70, které nabízejí podobnou nebo lepší akceleraci. Audi ladí Q6 spíše pro pohodlí než pro sportovnost. Odpružení je vyhovující, jízda je plynulá a ovladatelnost sebevědomá, ale chybí mu dynamická hrana SQ6 e-tron, silnější verze.
Rekuperační brzdový systém Q6 je inteligentní a využívá data radaru a kamery k bezproblémovému nastavení zpomalení. Řidiči mohou také zvolit manuální nastavení regenerace nebo zapojit jízdu jedním pedálem pro maximální efektivitu.
Úspora a nabíjení
EPA hodnotí Q6 e-tron Quattro Prestige na 95 MPGe dohromady (102 město/89 dálnice). Odhadovaný dojezd je 295 mil, i když při testování v reálném světě to bylo kolem 265 mil. Pomocí 800voltové architektury se Q6 dokáže nabít z 10 % na 90 % za přibližně 35 minut na rychlonabíjecí stanici CCS o výkonu 350 kW.
Komfort a technologie v interiéru
Interiér Audi pokračuje ve své pověsti luxusu. Kabina Q6 je k dispozici ve variantách obložení, jako je kůže Pearl Beige, je prostorná a elegantní. Černě lakované akcenty, ačkoli jsou vizuálně přitažlivé, snadno přitahují otisky prstů. Q6 je vybavena řadou technologií, včetně dvou digitálních obrazovek, head-up displeje s rozšířenou realitou a inteligentních asistenčních systémů pro řidiče, jako je rozpoznávání dopravních značek a asistent pro jízdu v jízdním pruhu. Pro milovníky hudby je k dispozici zvukový systém Bang & Olufsen.
Praktičnost a prostor
Q6 nabízí dostatek místa pro čtyři dospělé s pohodlným prostorem pro nohy. Zavazadlový prostor je prostorný, se sklopnými zadními sedadly pro větší všestrannost. Další úložný prostor zahrnuje kapsy ve dveřích, středovou konzolu a tradiční odkládací schránku.
Srovnání s konkurencí
Audi Q6 e-tron Quattro přímo konkuruje Cadillacu Lyriq AWD a Genesis Electrified GV70. Všechny tři modely mají srovnatelné ceny i výbavu. Cadillac Lyriq nabízí 500 koní, zatímco Genesis Electrified GV70 dodává 483 koní. Audi se drží vzadu s výkonem 456 koní.
- Cadillac Lyriq AWD: Lyriq s cenou 64 495 USD nabízí srovnatelný dojezd (přibližně 220 mil při testování v reálném světě) a pozoruhodný design.
- Genesis Electrified GV70: GV70 od 64 830 USD nabízí luxusnější interiér a rychlejší zrychlení (méně než čtyři sekundy na 60 mph). Jeho dojezd podle EPA je asi 263 mil.
Verdikt
Audi Q6 e-tron Quattro je důstojným nástupcem do segmentu luxusních elektrických SUV, nabízí pohodlnou jízdu a vytříbený interiér. Výkonem ani hodnotou za peníze však Cadillac Lyriq nebo Genesis Electrified GV70 nepřekoná. Přestože je Audi dobře navrženo, postrádá charakteristické rysy, kterými disponují jeho konkurenti. Pokud je vaším cílem co největší luxus za vaše peníze, Genesis Electrified GV70 je tou nejlepší volbou. A za mimořádnou hodnotu nabízí Cadillac Lyriq přesvědčivou alternativu.
