Bentley se připravuje na uvedení nového vysoce výkonného modelu Continental GT Supersports, který znamená významný posun v přístupu značky k jízdní dynamice. Tento nadcházející model, který bude oficiálně představen 14. listopadu v New Yorku, si klade za cíl konkurovat Aston Martin Vanquish a Ferrari 12Cilindri tím, že klade důraz na zážitek více zaměřený na řidiče.
Nová éra pro Continental GT
Bentley staví nový Supersports jako „nejlehčí a nejvíce zaměřený na řidiče“ Continental GT, jaký byl kdy vyroben. Zveřejnění druhého upoutávkového obrázku následuje po prvním odhalení z minulého měsíce, které předvedlo upravený Continental GT s agresivní zadní částí včetně velkého spoileru, přepracovaného nárazníku a výraznějšího difuzoru. Nejnovější obrázek poskytuje detailnější pohled na přední kolo a odhaluje rozsáhlé obložení z uhlíkových vláken podél prahů, což potvrzuje odznak „Supersports“.
Klíčové tipy pro návrh a potenciální výkon
Druhý obrázek poskytuje další vodítka ohledně designu a potenciálu vozu. Přítomnost matné povrchové úpravy a měděných detailů v kombinaci s keramickými brzdovými kotouči viditelnými za vícepaprskovým kolem naznačuje důraz jak na estetiku, tak na vysoce výkonné brzdění. Tyto detaily v kombinaci s názvem Supersports naznačují, že tento nový model bude významným krokem vpřed oproti standardnímu Continentalu GT.
Spekulace s pohonem zadních kol a motorem
Jedním z klíčových odhalení doprovázejících druhý obrázek je, že nové Bentley Supersports bude první Continental GT s pohonem zadních kol v historii modelu. Tento přechod k tradičnějšímu uspořádání ve spojení s eliminací motoru W12 od Bentley a hybridní konfigurace V8 naznačuje návrat k čistšímu zážitku z jízdy.
Odborníci očekávají, že supersporty budou poháněny výrazně modernizovanou verzí 4,0litrového motoru V8 s dvojitým přeplňováním, postrádajícím hybridní komponenty. Přestože verze tohoto motoru s výkonem 542 k byla používána v předchozích modelech Continental, výkonový potenciál V8 byl dříve omezen silnějším dvanáctiválcovým motorem. Ve spojení s osmistupňovou dvouspojkovou převodovkou by motor mohl potenciálně dosahovat výkonu srovnatelného s Porsche Panamera Turbo S – až 631 koní.
Limitovaná edice a prémiové ceny
Bentley potvrdilo, že nové Supersporty se budou vyrábět v limitované edici, jejíž podrobnosti zatím nebyly oznámeny. Vzhledem ke svému výkonu a prémiovým funkcím se očekává, že nová vlajková loď Continental GT bude nejdražším modelem této řady s očekávanou počáteční cenou blízko 300 000 liber. Oficiální představení proběhne 14. listopadu v 01:30 GMT.
Návrat názvu Supersports a zavedení pohonu zadních kol signalizují nový důraz na jízdní dynamiku a výkon v řadě Continental GT od Bentley. To je jasný signál záměru Bentley přímo konkurovat vysoce výkonným rivalům, jako jsou Aston Martin a Ferrari.
