BYD Dynasty-D: Vlajková loď SUV se zpožděným uvedením na trh, pokročilou technologií a tržní strategií

4

BYD Dynasty-D, plnohodnotné SUV umístěné jako vlajkový model, bylo spatřeno při silničních testech v Číně. Přestože bylo původně plánováno uvedení na trh letos, společnost BYD posunula spuštění na druhé čtvrtletí roku 2026, což je strategický krok zaměřený na posílení její konkurenceschopnosti na stále přeplněnějším trhu nových energetických vozidel (NEV) v Číně.

Zpožděné spuštění pro zlepšení konkurenceschopnosti

Koncept Dynasty-D debutoval na autosalonu v Šanghaji v roce 2025 k počátečnímu nadšení. Společnost BYD se však rozhodla odložit, aby vůz dále vylepšila a integrovala pokročilejší funkce. Rozhodnutí odráží silnou konkurenci v čínském sektoru NEV, kde výrobci agresivně posouvají technologické hranice, aby získali podíl na trhu.

Klíčové vlastnosti a designové prvky

Špionážní záběry ukazují velké vozidlo s vysokým pásem, plochou střechou a integrovaným senzorem LiDAR. Vnější design zahrnuje tenké světlomety, výrazný lichoběžníkový přívod vzduchu a výsuvné kliky dveří (i když ty mohou být kvůli nadcházejícím čínským předpisům odstraněny). Dynasty-D je plug-in hybrid (PHEV), o čemž svědčí výfukové potrubí.

Pozoruhodnou aktualizací je zahrnutí zadního řízení, dříve exkluzivního pro prémiové značky BYD Denza a Yangwang. SUV bude také dodáváno s konvenčními bočními zrcátky a očekává se, že bude dlouhé asi 5,2 metru. Vnitřní možnosti nabídnou uspořádání sedadel 2+2+2 nebo 2+3+2 ve třech řadách.

Sada pokročilých technologií

Dynasty-D je vybavena systémem Di-Pilot 300 (Eye of God), komplexním paketem autonomního řízení. Zahrnuje snímač LiDAR, dvanáct kamer a čip Nvidia Orin-X, který poskytuje až 254 NEJLEPŠÍ výpočetního výkonu. Vůz se může pochlubit i čistě elektrickým dojezdem přes 200 kilometrů a nastavitelným odpružením DiSus-A s plynulou regulací tlumení.

Pozice na trhu a konkurenční prostředí

BYD si klade za cíl postavit Dynasty-D jako přímého konkurenta zavedeným crossoverům plné velikosti, jako jsou Onvo L90, Geely Galaxy M9 a Aito M8. Předseda BYD Wang Chuanfu uznal rostoucí konkurenci v čínském segmentu NEV, což signalizuje potřebu neustálých inovací pro udržení dominance na trhu. Dynasty-D představuje jasnou odpověď na tuto výzvu, která v sobě spojuje špičkové technologie do luxusního balení.

Zpožděné spuštění a integrace pokročilých technologií Dynasty-D podtrhují závazek BYD zůstat v čele rychle se vyvíjejícího automobilového prostředí v Číně. Upřednostněním konkurenceschopnosti před rychlostí uvádění na trh BYD sází na silnější dlouhodobou pozici v sektoru NEV.