BYD Shark 6: Vylepšený plug-in hybridní pickup se připravuje na vstup na australský trh

11

Plug-in hybridní (PHEV) pick-up společnosti BYD Shark 6 získává výrazné zvýšení výkonu a zvýšenou tažnou kapacitu, přičemž jeho uvedení na australský trh je hned za rohem. Vládní certifikační dokumenty potvrzují příchod vylepšeného modelu, který slibuje vyšší výkon bez výrazného zdražení.

Zvýšený výkon a tažné zařízení

Aktualizovaný Shark 6 bude vybaven výkonnějším hnacím ústrojím: 2,0litrovým čtyřválcovým motorem spárovaným se dvěma elektromotory (200 kW vpředu, 150 kW vzadu). Celkový výkon systému dosahuje 345 kW, což je o 24 kW více než 321 kW současného modelu. To se nemusí zdát jako obrovský skok, ale skutečným přínosem je praktičnost. Vylepšený Shark 6 se může pochlubit 3,5 tunou brzděnou tažnou kapacitou oproti stávajícímu limitu 2,5 tuny, díky čemuž je mnohem schopnější pro práci i zábavu.

Co to znamená pro kupující?

Úspěch Shark 6 v Austrálii, kde překonává soupeře, jako je Ford Ranger PHEV a GWM Cannon Alpha PHEV, přestože nabízí pouze jednu variantu, zdůrazňuje jasnou poptávku trhu po cenově dostupných elektrických snímačích. BYD prodal v loňském roce více než 18 000 kusů, zatímco Ranger a Cannon Alpha dohromady sotva překonaly 2 500 kusů. Nový model 2.0T pravděpodobně rozšíří přitažlivost BYD.

Vylepšený model má o něco vyšší hmotnost (2738 kg oproti 2675 kg) a větší přední brzdy, aby odpovídaly zvýšenému výkonu. Certifikační obrázky nevykazují žádné znatelné kosmetické změny, ale mohou to být dočasné zástupné symboly. Pohonné ústrojí 2.0T bude zpočátku k dispozici pouze jako kabina pro posádku, přičemž verze s kabinou/podvozkem dorazí později v roce 2026.

Kontext a výhled na trhu

Schopnost BYD podbízet se svým konkurentům a zároveň nabízet konkurenceschopný výkon narušila australský segment pickupů PHEV. Načasování této aktualizace je strategické: přichází v době rostoucí poptávky po hybridních a elektrických pracovních vozidlech. Shark 6 dokázal, že kupující nemusí platit prémiovou cenu za schopný elektrický pickup.

Uvedení verze 2.0T spolu s připravovanou variantou kabina/podvozek pravděpodobně dále posílí pozici BYD jako dominantní síly na tomto rychle rostoucím trhu. Schopnost společnosti škálovat výrobu a udržovat konkurenceschopné ceny bude rozhodující pro její trvalý úspěch.