BYD modernizuje svá luxusní hybridní SUV Denza N9 a N8L, čímž zvyšuje elektrický dojezd o 40 % díky nové 75,3 kWh baterii. Toto rozhodnutí bylo učiněno, protože oba modely zaostávaly za svými konkurenty v prodejích, což si vyžádalo výrazné přepracování jejich klíčových vlastností.
Neuspokojivé prodeje tlačí na modernizaci
Denza N9 a N8L, které byly uvedeny na trh v březnu a říjnu 2025, nesplnily prodejní očekávání. Od ledna do února 2026 činily celkové dodávky pouhých 4 472 kusů – výrazně méně než 11 481 kusů prodaných Geely Zeekr 9X ve stejném období. Díky tomuto neúspěchu je prodloužení dojezdu kritickým krokem pro BYD, aby zůstal konkurenceschopný na rozvíjejícím se čínském trhu s elektrickými vozidly.
Nová baterie, delší dojezd
Aktualizované modely budou vybaveny novou lithium-železofosfátovou (LFP) baterií od dceřiné společnosti BYD FinDreams, pravděpodobně druhou generací baterie Blade. Kapacita se zvýšila z předchozích 46,9–46,99 kWh na 75,264 kWh, což má za následek 40procentní zlepšení dojezdu v plně elektrickém režimu.
- Denza N9 nyní dosáhne až 315 km na jedno nabití.
- Lehčí Denza N8L zvyšuje dojezd na 320 km.
Velká baterie však přidává významnou hmotnost. Pohotovostní hmotnost N9 dosahuje 3 280 kg (hrubá hmotnost: 3 760 kg), zatímco N8L váží 3 120 kg (hrubá hmotnost: 3 600 kg). Toto zvýšení může mít vliv na ovladatelnost a efektivitu, ale vzhledem k trendům v oboru je považováno za nezbytné.
Sledování soutěžících
Rozhodnutí BYD je v souladu s širším posunem na trhu, kde se standardem stávají větší baterie. Několik konkurentů již nabízí srovnatelné nebo větší kapacity, včetně:
- Leapmotor D19 (80,3 kWh)
- Wey V9X (77,7 kWh)
- Li Auto L9 Livis (72,7 kWh)
- Zeekr 9X (70 kWh)
- IM LS9 (66 kWh)
- Voyah Taishan (65 kWh)
- Xpeng GX (63,3 kWh)
Vlastnosti vozidla
Denza N9 je plnohodnotný crossover s rozměry 5258/2030/1830 mm s rozvorem 3125 mm. Kombinuje 2litrový spalovací motor (152 kW / 204 k) se třemi elektromotory a poskytuje celkový výkon 680 kW (912 k). O něco menší Denza N8L měří 5200/1999/1820 mm s rozvorem 3075 mm a kombinuje stejný dvoulitrový motor s méně výkonnými třemi elektromotory o celkovém výkonu 560 kW (750 k).
Tento upgrade demonstruje závazek společnosti BYD reagovat na požadavky trhu. Zatímco přidaná hmotnost je výzvou, zvýšený dojezd je zásadní pro konkurenci v segmentu prémiových EV.
