Bentley se připravuje na vstup na trh s elektrickými vozidly se svým prvním plně elektrickým SUV s názvem „Urban SUV“. Ačkoli se původně plánovalo, že bude uveden na trh v roce 2025, vydání bylo posunuto zpět na rok 2027. Tento krok signalizuje významný posun ve strategii Bentley, protože se společnost odklání od luxusních vozů s výhradně benzínovým pohonem směrem k udržitelnější budoucnosti.
Značka nedávno odhalila první oficiální teaser obrázek, který odhaluje prototyp sériového vozu v kamufláži. Fotografie poskytuje letmý pohled na siluetu a designové prvky SUV, což naznačuje svižnější profil ve srovnání se současnou nabídkou Bentley, SUV Bentayga.
Design: Současná elegance se snoubí s účelnou pózou
Bentley popisuje městské SUV jako ztělesnění „skutečného Bentley“ designu s modernějším nádechem. Vůz má klasické „dvoupatrové“ uspořádání s výraznou kapotou a ostře zkoseným čelním sklem. Aerodynamicky efektivní design doplňují vysoko uložené podběhy kol, které naznačují účelný postoj vozu navzdory jeho pravděpodobné městské orientaci.
Přestože je vůz pod maskováním, dříve zveřejněné špionážní fotografie ukazují, že SUV je kratší než Bentayga a dlouhé necelých pět metrů. Pozoruhodné prvky, jako je bezrámový design oken (poprvé u SUV Bentley) a zajímavý otevírací otvor pro přívod vzduchu v předních rozích připomínají prvky koncepčního vozu EXP15.
Zdá se, že zadní část se odchyluje od zaoblených oválných tvarů modelů Bentayga a Continental, což naznačuje ostřejší, hranatou estetiku inspirovanou designovým jazykem EXP15.
Progresivní výkon: Nová definice elektrického luxusu
Bentley u svého elektrického SUV slibuje bezkonkurenční výkon. Specifikace zveřejněné Bentley ukazují, že bude postaven na pokročilé platformě PPE od Porsche. To znamená architekturu 800 V, duální hnací ústrojí a pokročilou technologii podvozku vypůjčenou z připravovaného elektrického SUV Porsche Cayenne.
Počítejte s výkonem přes 1000 koní. — možná dokonce srovnatelné s udávanými schopnostmi špičkové verze Cayenne. Značka se může pochlubit výkonnostními hodnotami lepšími než u Continental GT Ultra Performance Hybrid (3,2 sekundy až 96 km/h) a nabízí nabíjení s úžasnou schopností doplnit dojezd až na 160 kilometrů za méně než sedm minut.
Rezerva chodu: přístup k měření
Zatímco Bentley nezveřejnilo přesné údaje o dojezdu, společnost uznává potenciální omezení, která představuje design SUV. Očekávejte realistický dojezd kolem 560–600 kilometrů ve srovnání s pravděpodobně vyšší účinností Porsche Cayenne EV.
Nadčasový závazek k řemeslu a technologii
Generální ředitel Bentley Frank-Steffen Walliser zdůrazňuje, že elektrické SUV nenahradí stávající modely, ale zaměří se na nové zákazníky, kteří hledají všestrannější a udržitelnější luxusní zážitek. Výroba bude probíhat v závodě Bentley’s Crewe ve Spojeném království, což zajistí, že vůz bude těžit z jeho světově proslulého řemeslného zpracování a personalizovaného důrazu na detail.
Design interiéru zůstává záhadou, ale nemůžeme se dočkat, až uvidíme, jak Bentley kombinuje svůj tradiční jazykový styl se špičkovými digitálními rozhraními. Ať už jde o digitalizaci naplno nebo si zachová hmatovou přitažlivost svých mechanických ovládacích prvků, luxusní prostředí kabiny bude definováno úhlednými materiály, jako je kůže, dřevo a kov.
Posun společnosti Bentala do segmentu elektrických SUV signalizuje více než pouhé uvedení produktu na trh; je odvážným prohlášením o jejím závazku k udržitelnému luxusu při zachování svého dědictví výjimečného řemesla a dynamiky. Městské SUV slibuje vzrušující pohled do elektrické budoucnosti Bentley, připravené předefinovat očekávání v segmentu prémiových silnic.
