Fiat se připravuje na uvedení nové generace hatchbacku Argo v Jižní Americe, ale s velkým obratem: model bude založen na Fiat Grande Panda, který se již prodává v Evropě. Tento krok znamená velký posun pro Argo, které bylo historicky samostatným modelem pro region.
Od Arga k Pandě: Strategická revoluce
Současné Argo, představené v roce 2017 a aktualizované v roce 2022, sdílelo komponenty se sedanem Cronos a SUV Pulse/Fastback. Další iterace však udělá více než jen vylepšení tohoto vzorce. Místo toho se zdá, že Fiat využívá stávající platformu Grande Panda ke zjednodušení vývoje a snížení nákladů. Potvrzují to špionážní fotografie, které ukazují silně maskovaný prototyp s nezaměnitelnými proporcemi odpovídajícími evropskému modelu.
Brazilské úpravy a výběr motoru
Přestože nové Argo bude z velké části následovat Grande Panda, pro jihoamerický trh se očekávají určité úpravy. Patentové přihlášky v Brazílii naznačují, že design bude velmi blízký evropské verzi, s drobnými změnami, jako je odstranění výrazných výlisků na dveřích a víku zavazadlového prostoru.
Jiná bude i elektrárna. Na rozdíl od přeplňovaného 1,2litrového motoru, který se nachází v evropských modelech, bude jihoamerické Argo poháněno atmosférickým tříválcovým motorem Flex Fuel o objemu 1,0 litru, který je schopen pohánět benzín nebo etanol. Tato volba odráží preference regionu v oblasti paliv a citlivost na náklady. Varianta 1,0 litru s turbodmychadlem s mild hybridním systémem (kolem 125–130 k) může být nabízena i ve vyšších výbavách.
Koexistence s existujícím Argo
Fiat plánuje po nějakou dobu prodávat nové Argo založené na Pandě vedle současného modelu. Stávající Argo bude přejmenováno na „Argo Urban“ a bude sloužit jako přístupnější vstupní bod. Tento postupný přístup umožňuje společnosti Fiat zachovat pokrytí trhu při zavádění nové platformy.
Tato strategie demonstruje ochotu společnosti Fiat přizpůsobit stávající návrhy pro nákladově efektivní výrobu na rozvíjejících se trzích spíše než vyvíjet zcela nové modely.
Očekává se, že nové Argo bude debutovat v Jižní Americe během několika měsíců, což bude důležitým krokem v regionální strategii Fiatu.
