Dva ultraexkluzivní minivany Lexus LM – každý s cenou více než 250 000 USD – jsou na prodej v Kalifornii, což vyvolává otázky, jak vozidla určená pro japonský trh obcházela americká dovozní pravidla. LM, založený na Toyotě Alphard, se v Severní Americe oficiálně neprodává, takže jeho přítomnost zde je logickou a právní záhadou.
Lexus LM: V Americe vzácný pohled
Lexus LM je známý svým luxusním interiérem a luxusními prvky, ale nikdy nebyl certifikován pro prodej ve Spojených státech. Oba exempláře prezentované společností Irvine Coast Motorcars jsou vybaveny hybridními pohonnými jednotkami o výkonu přibližně 250 koní. Přestože jsou mechanicky podobné Toyotě Sienna, tyto minivany existují v legální šedé zóně kvůli jejich nedodržení.
Klíčový problém je jednoduchý: Federální předpisy vyžadují, aby vozidla mladší 25 let splňovala přísné bezpečnostní a emisní normy, aby byla legálně dovezena. Tyto LM jsou modely z roku 2025, což znamená, že by neměly být legální na ulici bez nákladných a rozsáhlých úprav.
Čistý Carfax, pochybná legálnost
K záhadě přispívá, že jeden z minivanů má čistou zprávu Carfaxu, která ukazuje registrace v Oregonu a Montaně, než se objeví v Kalifornii. V červenci dokonce prošel kalifornským emisním testem, ale to nezaručuje plnou shodu s federálními předpisy. Mít dočasné kalifornské značky znamená, že někdo prošel formálním registračním procesem, ale to neznamená, že je to legální.
Federální agentury, jako je NHTSA, Customs and Border Protection a EPA, si ponechávají právo zabavit a zničit nevyhovující vozidla, a to i roky po nákupu.
Legální cesty: drahé a obtížné
Existují tři možné legální způsoby dovozu takového vozu:
- Plně federalizované: Crash testováno a certifikováno prostřednictvím registrovaného dovozce, což může snadno přesáhnout 1 milion USD.
- Výjimka pro výstavu nebo výstavu: Omezené použití (2 500 mil za rok) pro historicky významná nebo výjimečně vzácná vozidla. LM tomu neodpovídá.
- Prohlášení o podstatné podobnosti: Prokázání shody s modelem již certifikovaným pro USA, což je v tomto případě nepravděpodobné.
Bez transparentnosti ze strany prodávajícího kupující v podstatě riskují čtvrt milionu dolarů v naději, že dokumenty jsou pravé.
Odpověď Lexusu
Lexus a Toyota USA potvrdily, že o těchto konkrétních vozidlech nemají žádné znalosti a nikdy LM do USA nedovážely. Vyjádřili zvědavost, jak minivany skončily v zemi, a naznačili, že nejsou součástí žádného oficiálního programu.
„Tato vozidla nejsou povolena k prodeji ve Spojených státech a jejich přítomnost vyvolává vážné otázky o tom, jak byla dovezena.“
Závěr
Příchod těchto vozů Lexus LM do Kalifornie je kuriózním případem regulační arbitráže. Kupující by měli být velmi opatrní a před nákupem zkontrolovat všechny dokumenty. Jinak by tyto luxusní minivany mohly skončit jako drahé ozdoby na příjezdové cestě, nebo v horším případě zabaveny federálními úřady.
