Kia na bruselském autosalonu v roce 2026 odhalila EV2, své nejmenší plně elektrické SUV. Model je navržen tak, aby přímo konkuroval v rychle se rozvíjejícím evropském segmentu městských elektrických vozidel a nabízí cenově dostupnější a kompaktnější variantu, která doplní stávající řadu elektromobilů Kia.
Design a rozměry
EV2 sdílí designové prvky s EV3 a EV9, ale v menším balení. S délkou 4060 mm je o 80 mm kratší než Renault 4 E-Tech, klíčový konkurent na tomto trhu. Zadní design se vyhýbá složitým zadním svítilnám na konceptu EV2 ve prospěch jednoduššího designu připomínajícího Hyundai Kona.
Výkon a rozsah
EV2 je postaven na platformě Kia E-GMP a bude nabízen se dvěma možnostmi baterie: standardní 42,2 kWh baterie (dojezd 317 km WLTP) a prodloužená baterie 61,0 kWh (dojezd 448 km WLTP). Obě varianty mají pohon předních kol s výkonem 107 kW, respektive 100 kW.
Je pozoruhodné, že baterie se zvýšenou kapacitou snižuje rychlost zrychlení (9,5 sekundy na 100 km/h) ve srovnání se standardní baterií (8,6 sekundy). Odpružení vozu – torzní nosník vzadu – znamená, že nejsou k dispozici konfigurace s pohonem všech kol. Doba nabíjení je přibližně 29–30 minut při použití rychlého nabíjení DC a podporuje nabíjení 11 kW a 22 kW AC.
Interiér a funkce
EV2 nabízí čtyřmístnou i pětimístnou konfiguraci, přičemž čtyřmístná verze má posuvná zadní sedadla pro maximalizaci nákladového prostoru (až 403 litrů). Objem zavazadlového prostoru se pohybuje od standardních 332 litrů až po 403 litrů s nastavením sedadla. Malý přední kufr o objemu 15 litrů přidává další úložný prostor.
Uvnitř je EV2 vybaven duálním 12,3palcovým zobrazovacím systémem pro přístrojovou desku a informační a zábavní systém, který běží na operačním systému Kia ccNC Lite s bezdrátovou aktualizací. Fyzické ovládání klimatizace a zvuku jsou také zahrnuty spolu s 5,3palcovým dotykovým displejem pro ovládání klimatizace. Vyšší výbavy nabídnou osmireproduktorový audiosystém Harman/Kardon, integraci chytrého telefonu a přístup k digitálnímu klíči.
Pokročilá technologie
EV2 zahrnuje funkce Vehicle-to-load (V2L) a vehicle-to-grid (V2G), což vám umožňuje napájet externí zařízení nebo vracet energii do sítě. Mezi bezpečnostní prvky patří automatické nouzové brzdění, 360stupňová kamera, dálkový parkovací asistent a sledování mrtvého úhlu.
Výroba a dostupnost
Výroba standardní řady EV2 bude zahájena ve slovenské Žilině v únoru. V červnu budou následovat modely Long-range a GT-Line. Kia Australia však uvedla, že kvůli logistickým a nákladovým překážkám je místní dostupnost nepravděpodobná.
EV2 představuje strategii společnosti Kia získat větší podíl na rostoucím evropském trhu s elektrickými vozidly pomocí cenově dostupného, dobře vybaveného a kompaktního elektrického SUV. Nabízí dvě možnosti baterie a praktický interiér a je navržen tak, aby přilákal městské řidiče, kteří hledají všestranné a efektivní elektrické vozidlo.
