Čínské automobilové značky Jaecoo a Omoda brzy zareagovaly na nadcházející změny britské silniční daně oznámením přímé kompenzace pro kupce jejich elektrických vozidel. Tento krok je reakcí na vládní plánovanou daň z najetých kilometrů, která vstoupí v platnost v roce 2028 a předpokládá se, že průměrného majitele elektromobilu bude stát stovky liber ročně.
Podrobnosti o kompenzaci a kritéria způsobilosti
Omoda a Jaecoo nabízejí slevu na dani 600 GBP za EV, která je navržena tak, aby pokryla novou daň ve výši 3 pencí za míli na prvních 20 000 mil. Tato akce se vztahuje pouze na zákazníky, kteří financují své nákupy prostřednictvím finančních služeb Omoda nebo Jaecoo na základě smlouvy na 48 měsíců.
Kontext: Proč na tom záleží
Přechod Spojeného království na systém silniční daně založený na ujetých kilometrech je navržen tak, aby nahradil ztracené příjmy ze snížení spotřební daně z paliva, protože elektrická vozidla se stávají populárnějšími. Zatímco vláda tvrdí, že poskytuje spravedlivý příspěvek k používání silnic, tato politika vyvolala kritiku za potenciální odrazování od vlastnictví EV, zejména pro řidiče cestující na dlouhé vzdálenosti.
Kompenzace účinně zmírňuje tento problém pro kupující Omoda E5 a Jaecoo E5, dva způsobilé modely. Obě vozidla využívají stejnou platformu a nabízejí konkurenceschopné řešení pro řidiče, kteří se obávají budoucího daňového zatížení.
Specifikace modelu
Kompenzace se vztahuje na nejvyšší úrovně výbavy obou modelů: Omoda E5 Noble a Jaecoo E5 Luxury.
- Omoda E5 Noble : Obsahuje funkce jako 360stupňová kamera, elektricky nastavitelná přední sedadla, střešní okno, elektricky ovládaný kufr a vylepšený osmikanálový audio systém. Dojezd je 267 mil a nabíjení je podporováno až 130 kW.
- Jaecoo E5 Luxury : Nabízí 18palcová litá kola, elektricky ovládaný kufr, zvukotěsná okna, 13,2palcový centrální displej s bezdrátovým připojením k chytrému telefonu, 540stupňový venkovní kamerový systém a panoramatickou střechu. Dojezd se odhaduje na 248 mil s nabíjením až 110 kW.
Průměrný počet najetých kilometrů a daňový dopad
Průmysl odhaduje, že průměrné elektrické vozidlo najede ročně asi 8 740 mil. Podle nového daňového režimu by to vedlo k roční silniční dani ve výši 262 GBP. Kompenzace je navržena tak, aby přesáhla tuto částku, a řidičům tak poskytla okamžitou úsporu.
Tento krok představuje odměřenou reakci společností Jaecoo a Omoda, která má zmírnit obavy spotřebitelů z nadcházejících změn silniční daně tím, že jejich vozidla umístí jako finančně životaschopné možnosti na vznikajícím trhu s elektrickými vozidly.
