Cenově dostupné klasické auto se rychle stává reliktem minulosti. Po celá léta byli nadšenci schopni najít a zrestaurovat veterány, aniž by zruinovali banku, ale nový trend tlačí ceny nahoru: Bohatí sběratelé a restaurátorské společnosti systematicky nafukují trh, takže je pro každodenní kupce stále nedostupnější.
Mizející skvělé nabídky
Dříve klasický automobilový trh fungoval podle jednoduchého cyklu. Původní majitelé auta postupem času prodali a prošli několika rukama za klesající ceny. To umožnilo nadšencům s omezenými prostředky koupit a užít si tato auta. Dnes je tento systém rozbitý. Poptávka je uměle podporována lidmi s vysokými příjmy, kteří tato auta často považují za investici nebo symboly postavení spíše než za projekty, které by se daly řídit a užívat si.
Efekt je patrný všude. Range Rover první generace, který se kdysi dal sehnat za 2 500 dolarů, nyní stojí majlant kvůli vzestupu špičkových restomodových obchodů. Ford Mustang první generace, Chevrolet K5 Blazer a dokonce i Porsche 911 zaznamenávají podobné zvýšení cen. Podle oceňovacího nástroje Hagerty je Ford Mustang GT z roku 1967 od roku 2007 vyšší o 105 %, zatímco K5 Blazer o více než 400 %. Range Rover z roku 1990 ve slušném stavu se od roku 2011 zvýšil o 373 %.
Restromod efekt
Významnou roli v tomto trendu hrají remodelační společnosti. Přeměnou klasických automobilů na vysoce výkonné moderní stroje vytvářejí novou úroveň potřebnosti, která zvedá ceny na celém trhu. Z této inflace těží i nerestaurovaná nevyžádaná auta, protože je kupují spekulanti s úmyslem je prodat nebo upravit později.
Jak poznamenává Jonathan Ward, zakladatel a generální ředitel Icon 4×4: „Určité auto se stává módním a pak ho chce každý.“ Varuje před slepým následováním trendů, ale realita je taková, že na trhu nyní dominují aukce a nafouknuté plány oceňování.
Rozbitý systém
Není to jen inflace; Jde o zásadní posun v klasickém automobilovém ekosystému. Spekulanti a restaurátorské dílny agresivně skupují i vzdáleně atraktivní vozy a připravují běžné nadšence o možnost si je pořídit. Záliby se stávají exkluzivními a cenová dostupnost již pro mnohé není faktorem.
“Aukční weby…nejsou poctivé ukazatele hodnoty a měly by se spoléhat pouze na ně. Udržet celou kulturu živou a aktivní za účasti mladé generace může být největší výzvou.” – Jonathan Ward, ikona 4×4
Závěr
Pokud máte klasické auto, po kterém jste toužili, a stále je v rámci vašeho rozpočtu, kupte si ho hned. Okno příležitostí se rychle uzavírá. Jak ceny stále rostou, sen vlastnit a užívat si veterán bude pro ty, kteří ještě nejsou bohatí, stále nedosažitelný.
