Automobilový průmysl se dnes zmítá v paradoxu: auta jsou rychlejší a výkonnější než kdy jindy, ale jsou také těžší, digitálně složitější a stále více se odpojují od řidiče. Legendární britský výrobce závodních vozů Lola Cars, který tomuto trendu odporuje, se rozhodl pokročit vpřed tím, že se ohlédne zpět.
Po svém návratu v roce 2024 prostřednictvím účasti ve Formuli E představuje Lola novou limitovanou edici inspirovanou ikonickým závodním vozem T70 z 60. let. Tyto nové vozy jsou navrženy tak, aby odstranily digitální chmýří a nabídly nedotčený zážitek z jízdy v klasickém stylu, který upřednostňuje minimální hmotnost a mechanickou čistotu.
Linka: dvě možnosti výkonu
Lola vyrábí dvě různé verze T70, zaměřené jak na nadšence, kteří chtějí jezdit po veřejných komunikacích, tak na puristy, kteří žijí pro závodní okruh.
T70S GT: Sofistikovanost na silnici
T70S GT, navržený pro ulici, je navržen pro vysoce výkonné každodenní použití.
– Motor: 6,2litrový V8 s přirozeným sáním
– Výkon: 500 l. S. a točivý moment 617 Nm
– Převodovka: 6stupňová manuální převodovka, pohon zadních kol
– Charakteristika: zrychlení 0–100 km/h za 2,9 s; maximální rychlost 322 km/h
T70S: Specialista na trať
Pro ty, kteří hledají nekompromisní rychlost, nabízí pásová varianta T70S agresivnější pohonné ústrojí a uspořádání připomínající svého předchůdce ze 60. let.
– Motor: 5,0litrový motor Chevrolet V8 s přirozeným sáním
– Výkon: 530 l. S. a točivý moment 576 Nm
– Převodovka: převodovka ve stylu éry (transaxle)
– Charakteristika: zrychlení 0–100 km/h za 2,5 s; maximální rychlost 327 km/h
Inovace prostřednictvím udržitelnosti: systém přírodních kompozitů
Navzdory nostalgické filozofii jízdy jsou zde technická řešení na špičkové úrovni. Lola řeší dopady vysokoprodukční výroby na životní prostředí svým Lola Natural Composite System.
Místo toho, aby se spoléhala pouze na tradiční uhlíková vlákna na ropné bázi, Lola vyvinula unikátní lehký podvozek využívající:
– Rostlinná vláknina
– čedičová vlákna
– Pryskyřice na bázi cukrové třtiny
Tento přístup poskytuje strukturální tuhost a estetiku uhlíkových vláken bez velké závislosti na petrochemii. Právě zaměření na materiálové vědy je hlavním důvodem mimořádného poměru výkonu a hmotnosti. T70S GT váží pouhých 890 kg, zatímco T70S je ještě lehčí s 860 kg.
Proč je to důležité?
Lolin krok signalizuje vzestup specializovaného segmentu na automobilovém trhu: „analogových superaut“. Zatímco masoví výrobci směřují k elektrifikaci a těžkým asistenčním systémům pro řidiče, někteří sběratelé a nadšenci hledají pravý opak – mechanické zapojení, manuální převodovky a extrémní lehkost. Kombinací závodní DNA z poloviny století s moderními, ekologickými kompozitními technologiemi se Lola staví jako lídr na trhu, který si cení „duše“ a cítí více než čistý digitální výpočetní výkon.
Se zaměřením na lehké přírodní kompozity a manuální převodovky Lola věří, že budoucnost vzrušení z jízdy spočívá v návratu k jednoduchosti minulosti.
