Mercedes-Benz oznámil velkou aktualizaci pro modely GLE SUV a GLE Coupé. Ačkoli se technicky jedná o „restyling“ modelů poprvé představených v roce 2019, rozsah změn je tak velký, že výrobce prezentuje tuto aktualizaci spíše jako novou generaci.
Aktualizace se zaměřuje na tři klíčové oblasti: radikálně přepracovaný interiér, pokročilé digitální technologie a výkonnější elektrifikované pohonné jednotky.
Digitální revoluce v salonu
Nejvýraznější změny se dotkly interiéru. Mercedes-Benz směřuje ke konceptu „digitálního kokpitu“ a opouští tradiční uspořádání ve prospěch technologií pohlcujících obrazovek.
** Mezi hlavní vylepšení interiéru patří:
– Superscreen: Tento panel, pokrývající celou palubní desku, je nyní součástí standardní výbavy. Kombinuje 14,4palcový centrální dotykový displej, 12,3palcový digitální přístrojový štít a samostatný 12,3palcový displej pro spolujezdce.
– Rozšířená realita (AR): 18palcový head-up displej (HUD) využívá technologii rozšířené reality k překrytí navigačních a jízdních dat přímo do zorného pole řidiče, což výrazně usnadňuje sledování složitých tras.
– Aktualizované ovládací prvky: Volant má fyzické spínače (vypůjčené od elektrického GLC) a sedadla byla zcela přepracována pro lepší pohodlí.
– Vylepšená všestrannost:** V konfiguraci SUV pro sedm cestujících lze nyní sedadlo druhé řady elektricky nastavit tak, aby bylo možné flexibilně vyvážit prostor pro nohy cestujících a nákladový prostor.
Výkon a vzestup hybridů AMG
Mercedes-Benz se pod kapotou zaměřuje na elektrifikaci a vysoce výkonná technická řešení. Srdcem nové řady je Mercedes-AMG GLE 53, jehož výkon výrazně vzrostl díky konfiguraci plug-in hybrid (PHEV).
Motor M256 Evo
Všechny špičkové modely jsou poháněny aktualizovaným 3,0litrovým přeplňovaným řadovým šestiválcovým motorem M256 Evo. Motor byl přepracován s novou hlavou válců, většími sacími otvory a optimalizovanými výfukovými otvory pro lepší účinnost a dodávku výkonu.
Srovnání elektráren:
- Standardní benzínový GLE 53: Produkuje 443 k se zvýšenou červenou linií pro ostřejší výkon.
- Plug-in Hybrid (PHEV) GLE 53: Tato verze, která kombinuje zážehový motor s výkonnějším zadním elektromotorem (181 k), produkuje působivých 577 k a 748 Nm točivého momentu.
Navzdory dodatečné hmotnosti 31,2 kWh baterie je hybrid rychlejší než čistě zážehová verze: zrychlení na 100 km/h trvá pouhých 4,5 sekundy. Dojezd pouze na elektřinu je přibližně 93 km, takže každodenní cesty po městě jsou mnohem ekonomičtější.
Regionální rozdíly ve výběru motoru
Aktualizace také signalizuje změnu v přístupu Mercedes-Benz ke konfiguracím motorů na různých globálních trzích. Ve Velké Británii společnost vyřazuje motory s nízkým výkonem ve prospěch prémiového výkonu; V důsledku toho již standardní GLE nebude k dispozici se čtyřválcovými jednotkami. Místo toho budou v britské řadě dominovat šestiválcové modely: vznětový 350d (282 k) a zážehový 450 (375 k).
Naproti tomu americký a čínský trh budou i nadále nabízet čtyřválcové motory na základě preferencí spotřebitelů a místních daňových norem a norem účinnosti.
Tento přechod k šestiválcovým motorům jako základnímu standardu ve Spojeném království podtrhuje obecný průmyslový trend: s přechodem výrobců na hybridy používají větší, sofistikovanější motory, aby vyrovnali hmotnost baterií a zachovali prémiovou úroveň jízdních vlastností.
Závěr
Vylepšený Mercedes-Benz GLE představuje strategický směr k high-tech interiérům a pokročilé hybridní technologii. Spoléháním se na šestiválcové motory a masivní digitální displeje staví Mercedes GLE jako technologického lídra v segmentu luxusních SUV.
