MG Motor se připravuje na vstup na konkurenční trh kompaktních elektrických vozidel s modelem MG 2, navrženým tak, aby převzal populární BYD Atto 1. Britská pobočka automobilky potvrdila brzké uvedení vozu na trh a jako klíčový faktor při rozhodování uvedla úspěch Renaultu 5.
Konkurenční prostředí a cenová strategie
MG 2 je přímým konkurentem BYD Atto 1, což je v současnosti nejdostupnější nový elektromobil v Austrálii za 23 990 USD (bez silničních nákladů). Na rozdíl od některých výrobců, kteří se zaměřují výhradně na co nejnižší cenu, hodlá MG upřednostňovat celkovou hodnotu.
Podle Davida Ellisona, vedoucího vývoje a plánování v MG Motor UK, bude MG 2 cílit na hodnotu, nabídne funkce a výkon srovnatelné s většími a dražšími vozy. Navrhuje, že MG 2 bude následovat podobnou strategii jako MG ZS, která nabízí praktičnost podobnou Qashqai za cenu Juke.
Technické detaily a platforma
MG 2 bude využívat stejnou modulární, škálovatelnou platformu jako stávající MG 4, což umožní nákladovou efektivitu a efektivní vývoj. Tato společná architektura umožní MG využít stávající výrobní procesy a snížit náklady.
Australský trh a plány expanze
Zatímco MG Motor Australia musí ještě potvrdit dostupnost MG 2 na místním trhu, společnost aktivně rozšiřuje nabídku svých elektrických vozidel. Spolu s MG 2 mohou australští spotřebitelé očekávat v roce 2026 verzi MG 4 s pohonem předních kol a také elektromobil střední velikosti MG S6.
MG také nabízí řadu dalších elektrických vozidel v Austrálii, včetně MG 4, MG S5, Cyberster roadster a modelů od své podznačky IM Presented by MG Motor (IM5 sedan a IM6 SUV).
MG 2 představuje strategický krok společnosti MG k získání většího podílu na rostoucím trhu elektrických vozidel. Zaměřením se na hodnotu spíše než jen na nejnižší cenu se společnost snaží přilákat širší publikum spotřebitelů, kteří hledají cenově dostupné, ale funkčně bohaté elektrické vozidlo.
