Druhá generace Škody Kodiaq dorazila do Austrálie a my konečně poznáváme její vysoce výkonnou vlajkovou loď, Kodiaq RS. Od představení modelu uběhlo osm měsíců a verze RS je vrcholem toho, co Škoda nabízí. Tato recenze hodnotí, zda modernizovaný motor, adaptivní odpružení a sportovní prvky promění velké sedmimístné SUV na vůz, který je skutečně zábavný.
Výkon a motor
Škoda Kodiaq RS pro rok 2026 využívá známý přeplňovaný čtyřválec EA888 EA888 2,0 l, nyní vyladěný na výkon 195 kW a točivý moment 400 Nm – znatelný nárůst oproti svému předchůdci. Výsledkem je rychlejší zrychlení z 0 na 100 km/h a citlivější ovládání. Dvoukotoučová automatická převodovka řadí plynule a logicky a umocňuje tak celkový zážitek z jízdy. I když je výkon motoru lineární a předvídatelný, trochu uměle zesílený výfuk dodává šmrnc.
Dynamic Chassis Control Plus (DCC Plus)
Klíčem k výkonu Kodiaq RS je jeho adaptivní odpružení s dynamickým řízením podvozku (DCC Plus) s 15 úrovněmi tlumení. Tento systém nabízí širokou škálu úprav, od pohodlné každodenní jízdy až po agresivnější a sportovnější nastavení. Různá nastavení lze propojit s jízdními režimy a vytvořit tak osobní zážitek z jízdy. Odpružení efektivně vyvažuje každodenní pohodlí s poutavou ovladatelností, čímž se Kodiaq RS odlišuje od mnoha větších SUV.
Zkušenosti s řízením a ovládání
Navzdory své velikosti a sedmimístné konfiguraci nabízí Kodiaq RS překvapivě svižné ovládání. Podvozek působí vyváženě a pozitivně reaguje na podněty řízení, a to i v ostrých zatáčkách. Systém pohonu všech kol poskytuje vynikající trakci pro sebejistou akceleraci. Nízkoprofilové pneumatiky a potenciálně nedostatečně výkonné brzdy (s plovoucími třmeny spíše než s pevnými) sice přispívají k určitému hluku na silnici a mohou být znepokojující při dlouhých agresivních manévrech, ale celkový zážitek z jízdy je působivý, zvláště u výkonově orientovaného rodinného SUV. Vůz je vybaven celou řadou bezpečnostních prvků.
Vnitřní prostor a pohodlí
Interiér Škody Kodiaq RS je prostorný a dobře vybavený. Druhá řada nabízí dostatek místa pro cestující a posuvná zadní lavice umožňuje v případě potřeby více místa pro nohy. Třetí řada je kvůli omezenému prostoru pro nohy vhodnější pro občasné použití nebo malé pasažéry. Nákladový prostor je vynikající, zejména při sklopené třetí řadě. Tovární držáky na telefon, stupňovité kapsy na mapy a dvoupatrová přihrádka na rukavice dodávají interiéru praktičnost. U několika vozidel byl hlášen potenciální problém s kvalitou sestavení – klepání při přejíždění nerovností.
Cena a hodnota za peníze
Škoda Kodiaq RS je vzhledem k výkonu a sedmimístné kapacitě konkurenceschopná ve svém segmentu. Jeho kombinace výkonu, technologie a praktičnosti z něj činí atraktivní nabídku pro kupující, kteří hledají všestranné a zábavné rodinné SUV.
Verdikt
Škoda Kodiaq RS 2026 úspěšně kombinuje výkon a praktičnost a nabízí skutečně poutavý zážitek z jízdy ve velkém sedmimístném SUV. Navzdory menším obavám o kvalitu provedení a potenciálně nedostatečně poháněné brzdy představuje Kodiaq RS přesvědčivý balíček pro kupující, kteří hledají všestranné a sportovní rodinné vozidlo.
