Stellantis obnovuje třísměnný provoz ve svém montážním závodě ve Windsoru, Ontario, Kanada. Tento krok signalizuje neočekávanou sílu poptávky po Dodge Charger a Chrysler Pacifica. Navzdory kontroverzi kolem plně elektrické nabíječky a zastaralého designu Pacifica zůstávají prodeje dostatečně silné, aby ospravedlnily expanzi. Rozhodnutí znamená obrat pro závod, který nedávno čelil kritice kvůli přesunu do USA a finančním sporům s kanadskou vládou.
Výrobní změna a kontext
Obnovení třetí směny – první od roku 2020 – bylo dohodnuto v kolektivní smlouvě z roku 2023, ale odloženo až do tohoto měsíce. Závod v současné době vyrábí Chrysler Pacifica a Dodge Charger. Elektrická nabíječka si vedla hůře než její předchůdce se spalovacím motorem, v loňském roce se prodalo pouhých 7 421 elektromobilů ve srovnání s 34 754 modely ICE v roce 2024. Zdá se však, že uvedení verze Sixpack s dvojitým turbodmychadlem oživilo prodeje Charger.
Trvalá popularita Pacificy
Chrysler Pacifica a jeho varianta Voyager zůstávají překvapivě populární i přesto, že jsou ve své současné generaci od roku 2017. Navzdory silné konkurenci modelů jako Toyota Sienna, Honda Odyssey a Kia Carnival vzrostly prodeje v loňském roce o 2 procenta na 110 006 kusů ve Spojených státech. Pokračující poptávka po relativně nezměněném designu demonstruje pokračující loajalitu spotřebitelů k praktičnosti a funkcím vozidla.
Dopad na pracovníky a širší důsledky
Třetí směna podle prezidenta Unifor Local 444 Jamese Stewarta vytvoří asi 1700 nových pracovních míst. Rozšíření následuje po kritice Stellantis za přesun výroby Jeepu Compass do Illinois, což Kanadu přimělo požadovat finanční kompenzaci. Tento krok může také signalizovat ochotu reinvestovat do kanadských operací, ačkoli dlouhodobé důsledky pro budoucí rozhodnutí o výrobě zůstávají nejasné.
Nečekaně silný prodej těchto modelů ukazuje, že i zastaralé nebo kontroverzní designy mohou prosperovat a zároveň uspokojit potřeby spotřebitelů. Tento krok také zdůrazňuje význam kolektivních smluv pro zajištění stability výroby.
